Дизель: капиталить свой или купить "контрактный"?

Скачай себе "Эльзу". Там всё про ремонт и размеры.

Тимофей,извини :smu:sche_nie:

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

viktor50 писал(а):Скачай себе "Эльзу". Там всё про ремонт и размеры.

ельза есть,но все на немецком,на русском мало что есть

**БТр** » 29.10.16, 18:02 Re:

Сергуня писал(а):Притирка клапанов- это азбука!

Насколько я знаю, у фольковских движков клапана не притираются. Достаточно сделать правильные углы/фаски/размеры у седел и все.

**Сергуня** » 29.10.16, 18:07

Не прав, ты, Тимур!Притирка- полным ходом!!!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Более того....
Проверка следа притирки...

НАНОТЕХНОЛОГИИ!!! поверхносное притяжение презеционных деталей....
бтр. у тебя ныть лучше получается, чем умные советы давать!

Сергуня писал(а):Три капиталки......

Мне одной хватило, не поменял клапана, 100км. пробегу и вторая капиталка, оторвало тарелку клапана.

БТр писал(а):Насколько я знаю, у фольковских движков клапана не притираются

Притираются и ещё как :punk:

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

viktor50 писал(а):Скачай себе "Эльзу". Там всё про ремонт и размеры.

ельза есть,но все на немецком,на русском мало что есть[/quote]
Как это ничего на русском? Всё есть, поменяй в настройках "ленгвич". А хоть и на английском, размеры и картинки и так понятны.

viktor50 писал(а):Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
viktor50 писал(а):Скачай себе "Эльзу". Там всё про ремонт и размеры.

ельза есть,но все на немецком,на русском мало что есть

Как это ничего на русском? Всё есть, поменяй в настройках "ленгвич". А хоть и на английском, размеры и картинки и так понятны.[/quote]
ок

**samos** » 29.10.16, 18:25

Прошу прощения, но просто поменять, не ху.. не даст, если не скачены базы по нужному языку.
У меня древняя Эльза, с базами англиского, немецкого, датского и русского языков, вес всей проги с базами - около 20-ти гигов. Хотел бы добавить американский и канаду, но уже нет места на винте. Комп старый с ХРюшей, а грейдить его для вопросов один раз в пол года, не вижу смысла.

samos писал(а):
Сергуня писал(а):Три капиталки......
Мне одной хватило, не поменял клапана, 100км. пробегу и вторая капиталка, оторвало тарелку клапана.

Если нет контакта, то менять не надо!

**samos** » 29.10.16, 18:27

Не было контакта, однако тарелку выпускного оборвало в первом горшке.

**Сергуня** » 29.10.16, 18:31

Значит контакт был ранее!
Чудес не бывает!!!!

**шура** » 29.10.16, 18:33

контакт-это место касания поршня и клапана,т.е.след на поршне от этого касания?я правильно понял? :ya_du_mayu:

**БТр** » 29.10.16, 18:51

Сергуня писал(а):Не прав, ты, Тимур!Притирка- полным ходом!!!

andrys писал(а):бтр. у тебя ныть лучше получается, чем умные советы давать!

samos писал(а):Притираются и ещё как

Товарищи, вы бы зарегистрировались на vwts.ru и поспорили бы в этой теме ... с людьми, которые своими руками головы ремонтируют, а не за плечом стоят (там на 5й странице по этому поводу есть). Когда мне перебирали голову, я для проверки специально спросил, "будете ли притирать?". Сказали "не будем"...

так выходит ты и стоял за плечами, а фрезой лишний раз лучше седло не трогать, а то насверлишь дупло, потом клапан пилить начнешь...
там сидят такие же всезнайки, местами порой еще рукожопей!

Дизель: капиталить свой или купить "контрактный"?

Кто сейчас на конференции