Всем у кого фаркоп . Важно .

**Farcop** » 10.10.18, 12:22 Всем у кого фаркоп . Важно .

Сейчас нужно иметь в бардачке инструкцыю-пачпорт ( где указано что фаркоп именно на этот авто с описанием порядка установки ) и сертификат изготовителя .
Исключение: те у кого в ВИНе забит .

Бумаги могу напечатать или ссылкой кинутся , но после опознания изделия по изготовителю .

гайцы вин онлайн расшифрововать будут?

Farcop писал(а):Сейчас нужно иметь....

откуда дровишки ?
фаркоп неиспользуемый в данный момент тоже представляет интерес ?

Сергаз2 писал(а):гайцы вин онлайн расшифрововать будут?

Хороший вопрос :ya_du_mayu:

Ответа не имею . Пока отпускают после такой аргументации наличия .... :bue:

Дровишки из Технического регламента и разЪяснений .

Во вложении сертификат Вестфалия ( для всех фаркопов этой фирмы ) :

Farcop писал(а):
Бумаги могу ссылкой кинутся

На почту можно :

?

**kolokolok** » 10.10.18, 12:58

ну если тех регламент, то при наличии техосмотра на котором проверяется внесение изменений, не должно быть проблем.
но люди , любящие задавать разные вопросы на дорогах есть и будут.

**Farcop** » 10.10.18, 13:03

ЗАС писал(а):На почту можно ?

Лучше сюда , для всех у кого Т4 Вестфалия легкосЪёмный с 96 по 03 год .
https://www.westfalia-automotive.com/fi ... 691101.pdf

Farcop писал(а):Бумаги могу напечатать или ссылкой кинутся , но после опознания изделия по изготовителю .

Bosal внешне такой. Бумаг на него нет вообще.

**Farcop** » 10.10.18, 13:17 Re:

kolokolok писал(а):ну если тех регламент, то при наличии техосмотра на котором проверяется внесение изменений, не должно быть проблем.
но люди , любящие задавать разные вопросы на дорогах есть и будут.

Согласен

Вот на техосмотре бумажки и удостоверят отсутствие наличия переоборудования .
В былинные годы , при СССР , требования на ТО были такие-же , но их никто не соблюдал .

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Re: Всем у кого фаркоп . Важно .