Круиз-контроль (Tempomat) для VW T4 u T5 своими руками

[Nick]

Макс, подожди не много.
Сейчас Леха АЦВ разберется со своим и тогда сможет всем поставить.
У них там и гаражик по ходу появился

[Henadzi]

Если кто может знает, подскажите где можно включить в мозгах буса функцию круиза. Сам не догоняю, подъеду куда угодно в пределах Питера, в долгу не останусь)))))

Так у тебя по этой инструкции не получается?

По инстукции Алексея ACV: "Гена я понял твое желание инсталировать темпо больше чем я думал Короче если ты все правильно подключишь,то те нужна будет программа ВАГ КОМ....Там заходишь в двигатель(01) выбираешь кнопку LOGIN(11) и вводишь код.Для наших моторов код активации 11463,для деактивации 16167.Устанавливай и радуйся" , активировал GRA.

[Алексей ACV]

Maks posle 29 zvoni///Poprobuem rewit...

[Макс СПб]

Спасибо, обязательно позвоню)

[tocol]

Ура, я вчера включил, отлично работает.
Хотя долго пришлось искать разъём - слишком много проводов и.. надежда на скорый круиз угасала.
Можно поставить и вторую кнопку для снижения скорости между 2 и 4 контактом.
По Ельзе подходит и для моторов AJT и AHY.

[Henadzi]

Раз так, то вэлкам в клуб
Я твердо решил стать членом клуба именно после установки с огромной (для меня ) экономией круиза, которая стала возможна благодаря помощи двух замечательных клубней

[ANT53]

Вопрос знатокам.
Подскажите, пжлс, можно ли сделать так, чтобы после торможения скорость возвращалась к установленной ранее, или сбросил - и всё. У брата на "зафире" возвращается хоть после торможения, хоть после газа. Возможно ли такое на Т4? Сразу оговорюсь, функция круиза - приобретённая ( алексею ACV). Работают кнопки, позволяющие увеличивать или уменьшать скорость.
С уважением.

[Хас]

Короткое нажатие на кнопку увеличивающую скорость. По крайней мере у меня так.

[Инженер]

Господа бусоводы, нужна подсказка. Подключил "кнопку" (клавиша на два положения без фиксации) по схеме: 1 и 4 контакты соединил между собой, вывел одним проводом на кнопку; 2 и 3 соответственно по одному проводу на каждое положение "кнопки". Первое положение - замыкает контакты 1-4-3, второе положение - 1-4-2. Активировал до подключения кнопки, в 6 группе видна реакция на нажатия педалей тормоза и сцепления. Но...СИСТЕМА НЕ РАБОТАЕТ, т.е никакой реакции на нажатия "кнопки". Если не сложно, подскажите цвета проводов фишки, а то я них.. не понимаю "импортные" электросхемы, ну и может ещё какие-то соображения. Заранее благодарю. С уваженьем!

[ANT53]

Привет всем! Сегодня провёл испытания, как Хас подсказал, и вы знаете - работает! Т. е. если вы едете с включенным круиз-контролем, потом вынуждены притормозить (зафиксированное значение как-бы сбрасывается), то потом для восстановления той же скорости достаточно кратковременно нажать кнопку "+" и скорость вернётся к ранее установленной.
ЗЫ: аккуратнее - разгоняется не по детски!!!

[VAV]

Ребят ! А на моём бусе можно замутить этот круиз ? Если да - кто сможет ткнуть в него компом для активации ? Уж очень мне недельки через 2 нужная весч будет

[Henadzi]

Господа бусоводы, нужна подсказка. Подключил "кнопку" (клавиша на два положения без фиксации) по схеме: 1 и 4 контакты соединил между собой, вывел одним проводом на кнопку; 2 и 3 соответственно по одному проводу на каждое положение "кнопки". ...... С уваженьем!

Взаимно
Давай разбираццо. Шо это за фиговина такая, на два положения без фиксации Толи у мине соображалка опухла толи я не знаю
Попробуй навесным монтажом временно собрать вот так, как я писал в первом сообщении:

По SHEME, предоставленной Pavlom S. закоротил контакты 1 и 4, а на контакты 3 и 4 RAZEMA T4f установил кнопку ....... с нормально-разомкнутыми контактами....

И не забудь разогнаться до скорости не менее 30-ти или 40 км/ч, а потом тискануть на кнопку. Если поможет, то правильно вставляй в схему свою фиговину.
А если нет, то я не знаю....

[Инженер]

Всем здравствуйте. Круиз заработал , проблема была в моей невнимательности - неправильно подключил (просто верх тупости, из четырёх проводов найти тестером два, связать между собой узлом, подключить - и оказалось не те провода связал Да я ж их из рук не выпускал!!!). Поставил такую клавишу (см. фото), нажатие вверх или вниз - фиксация скорости, нажать вверх (или вниз) и удерживать - ускорение (или замедление), кратковременное нажатие вверх - возврат к ранее зафиксированной скорости. Пользы - море, проехал 2000 км как человек, нога вообще не устала. Всем огромное спасибо! С уваженьем!

[Valera77]

Активация

Активации РАГ может быть самостоятельной диагностики осуществляться следующим образом:
СПЛ 01 (двигатель) выбрать
СПЛ Войти -> Функция 11
ГРА и код подтверждения:
Активация: 11463
Списание: 16167
Зажигание покинуть


Успешное действие может быть следующим:
ГРА покинуть
СПЛ 01 (двигатель) выбрать
"Оценка стоимости блок идти через него
Выберите группу выберите номер 6 и 4 местах. Если "0", ГРА активирована. Есть ли "255", он не активирован.


Функция ГРА переключателя также от самостоятельной диагностики в рекламной группе 6. В поле 3, в зависимости от выключателей / кнопок последующих значений. По случаю также можете переключаться F36 (педали сцепления) и переключаться F47 (тормоза). Состояние
до 04/99 С 05/99
B переключиться на участие OFF 000000 000000
B переключиться на ПО 000001 000011
B переключаться RES 001011 001011
Переключиться эксплуатируемых 000101 000111
Тормозные под 010001 010011
Сцепление под 100001 100011

[adm-666]

Для тех кто не нашел разьем.

Я делал так:
Все показано на рисунках.
1. Снял крышку предохранителей.
2. Вторая крышка снимается немного сложнее. НУжно ее отодвигать на себя ничего неоткручивая.
3. ОТкрутил и снял металическую крышку, что бы она потом немешала.
4. По бокам панели придохранителей есть два фиксатора. Их нужно