Подбор релингов и бокса на Т4 (Дуги + бокс)

Наконец добрался после праздников до компа.
Расход повысился незначительно. Приблизительно на 0.2 - 0.4 л.
Больше 130 не ехал, но свиста нет никакого.
Прошу комментариев по поводу правильности установки. Ставил на глаз и без заглушек и центровкой на глаз, только чтоб доставить до дома.
Удачно въехал без снятия в гараж. В гараже сделал примитивную, но очень удобную "парковку" багажника. Прямо с машины под потолок на блочках. Все делается одним оператором.

**SCOOBY** » 12.05.08, 21:50

На 3 фотке "лапы" железные,не царапают они машинку?

**senser** » 12.05.08, 21:56

Красиво

и главное - функционально

Есть теперь, куда толстолобиков складывать! :thumbup2:

**SPECH** » 12.05.08, 21:58

На первую установку наклеил на кузов в местах контакта просто черную пвх изоленту. Думаю потом надеть разрезанный кембрик на мет крепеж. Надо бы поделиться опытом кто эксплуатирует. метал на краску я не смог.

**SCOOBY** » 12.05.08, 22:06

Интересно а если на эти "лапы" с обратной стороны наклеить тоненькую микропорку будет ли она защищать кузов?

**Олег Владимирович** » 12.05.08, 22:07

На места контакта багажника с лакокрасочным покрытеем кузова, Я бы порекомендовал наклеить 3М антигравийную прозрачную плёнку! И вид не испортит и кузов защетиш от царапин. В последствии легко можно удалить погрев её феном.

**SPECH** » 12.05.08, 22:16

Хорошее решение

**Crazy Rat** » 12.05.08, 22:29

SPECH писал(а):Думаю потом надеть разрезанный кембрик на мет крепеж.

Так и сделал, единственное - можно было взять оплетку от кабеля черного цвета, но переделывать лень, дуги не снимаются никогда.

**maxel** » 12.05.08, 22:35

Бус смотрится очень красиво, с багажником и без

**Big Pavel** » 12.05.08, 22:44

0,2-0,4 литра, это ты наверно по ветру ехал. Потери мегут составлять до 3 литров зимой. Уже 4 года с боксами езжу. Такой багажник немного поцарапал мне бус, но незначительно. А лучше всего поставить рилинги и к ним уж всё остальное, гораздо надёжней. Но если не часто ползоваться,то и так хорошо. :punk:

**SPECH** » 13.05.08, 06:45

Big Pavel
Расход по бортовому компу. С багажником было 8.5 там, где обычно 8.2. (на синхро при 110-120). Это у меня (+3) должно было быть 11 -12 ? Может твой расход на 160?

**serp** » 13.05.08, 07:52

Максимальная рекомендуемая скорость с боксом 130 км/ч и то с моделью TULE SPIRIT-самой аэродинамичной.Хотя разгонялся и до 140,вернее не я а напарник.Ночью проснулся-глядь на спидометр и..вежливо попросил сбавить скорость! :-))

Вторая поездка в Крым с боксом(первый раз ездил без бокса) увеличила расход по компьютеру на литр.Хотя всё это условно,ветер ОЧЕНЬ сильно влияет на расход!А ещё у меня колёса велосипедов торчали закреплённые на хлопушке.
Где-то читал указанную производителем макс. скорость с условием что на авто нет брызговиков!
А ещё у TULE есть лифт для боксов(по принципу работы как у творения SPECHа)которым успешно пользуюсь.

**Igor_Ektov** » 13.05.08, 23:24

Мужики, здрасте. А как и где я могу заказать такой багажник.Давно уже искал его, и наконец нашёл подходящий.Живу в Волгограде.Сапсибо.

**Машинёр** » 02.06.08, 13:28

а на сколько с таким багажником (без учета бокса) увеличилась габаритная высота буса?
ну или хотя бы скажите, какой зазор между крышей и низом поперечины -сам высоту прикину, т.к. сами понимаете, дорожный просвет у всех тоже разный может быть

**Zant** » 18.10.09, 22:15 Re: Дуги + бокс

поставил себе Тулевские перемычки. Свистят (шумят) на скорости нещадно.

Подбор релингов и бокса на Т4 (Дуги + бокс)

Кто сейчас на конференции