Подогрев 220В от аккумулятора - возможно?

Мне в гараже такую идею подкинули, чтобы на вебасту не тратится. Поставить второй аккумулятор, и через преобразователь напряжения запитать "кипятильник" 220 вольтами. Интересно, на сколько времени аккумулятора хватит? :09:

Если кипятильник до 1,5 квт то акум 75 ампер максимум на 1 час.
Удачи

Рассчет очень простой:
При 12 вольтах и 1,5 кВаттах ток= Р/U =1500/12=125 Ампер
Время полного разряда аккумулятора = Емкость/ ток =75/125=0,6 часа.
Поскольку раряд допустим до 70% получаем: 0,6х0,7=0,42 часа или 25 минут.

+еще надо учесть, что 100% ёмкости и летом то не бывает у аккума, а уж на морозе -дай бог 50% в идеале будет у него
так что -это фантастика :yes:

Максимум, что встречается в прайсах - инвертер 12-220В мощностью 1200 Вт. Маловато будет, КМК. Для бОльшей мощи на выходе потребуется преобразователь (и, соответственно, аккумулятор) на 24 В.

Примерно рассчитать время работы [Т] инвертера мощностью [Р] Вт от аккумулятора емкостью [С] А/ч можно так: T = С*8,5/Р

100-ваттная лампочка от 60 А/ч аккума у меня на легковухе работает где-то часов пять.

При снижении напряжения на аккумуляторе до порогового уровня большинство инверторов отключается автоматически, так что разрядить в ноль аккум нереально.

Farcop писал(а):Дальше - вопрос : сколько времени потребуться кипятилнику , щтоб подогреть моторчик до необходимой темп. ?

При температуре -15 Defo начинает греть за 1,5 часа :punk:

Димка ставь автономку,не пожалеешь.
Я ощущаю такой позитифф щас :yes:

Я все понял :bigwink;

, чудес не бывает.

А с автономкой я уже записался там 2,5 недели очередь на установку, но что-то в последний момент жаба дала о себе знать :lol:

, отказался - 33 тысячи и имея 220в подогрев - ну его, или надо дешевле б/у ждать , может кто по весне продавать будет по распродаже :lol:

. Может в финке дешевле будет эту вебасту купить и поставить. Никто не знает рядом с границей продают/ставят где-нибудь.

У нас на джип фаркоп без установки 20 тыс, в финке с установкой 200Е

Дима, если интересно, свяжись с Алекс53, ему бульбаши привезли и сами установили б/у автономку

Ок, спасибо.

Кипятильник Defa - мощность 550W. Так что , если акум 90а/ч ,то на час работы кипятильника должно хватить, если ставить через таймер,и включать за час до старта.
Из-за смены места работы потерял дневную запитку от 220.Этой зимой буду проверять работу Defa через инвертор в режиме ночью подогрев 220 + автозаряд акума,днём - подогрев через инвертор за час до старта.
Может кто подскажет схемку установки 2 акума,который можно использовать токо для этого

Легких путей не ищем ?
На сколько таких циклов хватит аккамулятора ?

сигнализация с программируемым автозапуском - самое оптимальное решение.

qwerty писал(а):сигнализация с программируемым автозапуском - самое оптимальное решение.

Здесь речь идет о том, чтобы в морозы заводить уже теплый или прогретый двигатель. Причем автозапуск здесь?

автозапуск не даст в мороз остудить мотор, программируешь "каждые 4 часа запуск на 10 минут" и хоть через неделю - мотор "без бубна" заведется.....только надо полный бак и 2 кирпича под колеса (если боишься на ручник ставить)....

Подогрев 220В от аккумулятора - возможно?

Кто сейчас на конференции