Help! Загорелся значек ESP!

[Vita53]

понятно. Спасибо!

[tereleg]

Не за что, братец. Я так понял, что пошел ты по ложному пути. Сначала надо отключить батарейку, а потом, уж, преды дергать, а ты передергал при работающем компе, который и зафиксировал устройства, которые не откликнулись на его запрос. Извини, я не знал, что ты такое можешь учудить.

[MAX 2]

На твоём моторе снятие разъёма с расходомера воздуха действие не показательное для проверки. Я продолжаю настаивать на его замене. Ошибки по расходомеру и датчику температуры воздуха стабильны, а датчик температуры всасываемого воздуха находится внутри расходомера. На остальные ошибки можно пока забить, а лучше стереть (если сотрутся) , прокатиться 10 мин. и опросить заново.состояние

Повторюсь, что далеко не на всех моторах снятие фишки с расходомера воздуха даёт возможность понять его рабочее состояние.

Снятие клеммы с АКБ не решит вопрос стирания ошибок.

[Vita53]

Олег, признаю, был не прав. Просто очень надеялся что все дело в каком нибудь преде или разъеме. ведь всегда надеешся на лучшее... теперь понимаю что не надо было так делать.

Максим, спасибо за совет и разъяснения!

Пожалуй, поступлю следующим образом... в Понедельник сотру все ошибки и до четверга покатаюсь так (не трогая больше преды и разъемы!). А в четверг так и так ехать в Питер. Вот там пусть и посмотрят и на ошибки вновь возникшие, и на то что с нимим делать. Записался к Виталику на Литовскую.

P/S/ Говорят расходометр штука не дешевая!? Кто подскажет его номерок для моего мотора?

[serp]

Может каким то образом чип виноват?

[MAX 2]

038 906 461 - расходомер ставился не только на твой мотор, а так же на ACV, AJT после 2001 года выпуска, на Пассаты, LT.

Может быть для начала попробовать подставить чей нибудь с авто одноклубников?

[Vita53]

С другого авто тоже вариант... надо поспрашать, може кто согласится? я так понимаю что это просто и не долго...
По поводу чипа тоже думал, но чип то уже месяца два спокойно живет и не мешает... вряд ли.

[tereleg]

Виталя вот здесь http://www.exeller.ru/ru/search/?search ... 8+906+461+ ответ был таков , чтов евро он стоит оригинал 215, восстановленный(так я понял букву "Х") 145, а Бош(думаю, что и есть оригинал) 185. Я бы положился на опыт Мах2.

[Vita53]

Спасибо! Я уже тоже приценился... новый больше 6 тыр. А куда деватся!? Ладно, не будем забегать вперед, сначала посмотрим на реальные ошибки! там еще фигурирует отсутсвие сигнала с датчика руля. настораживает если чесно, так как никаких разъемов с руля я не сдергивал. если сигнала с датчика этого нету, то есп тоже не будет работать и будет душить двигатель (она это делает при любой своей неисправности). по крайней мере вычитал такое... подождем немного. сотру ошибки и продиагностируюсь сначала толком, а там видно будет... отчет выложу.

[tereleg]

Чего за хреновина, этот датчик руля?

[Vita53]

Пока сам понятия не имею. из прочитаных ошибок:
7. 18036 - Шина данных-привод: отсутсвие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса P1628 - 35 - 10 - Переодически
Будем искать...

[tereleg]

Хотелось бы знать, что уважаемый Мах2 думает по этому поводу.

[BABASIK]

[quote="tereleg"]Чего за хреновина, этот датчик руля?[/quote]
скорее всего- это рулетка,кторая одета на вал рулевой колонки,СРАЗУ под самим рулевым колесом(руль),но иногда-когда в обрыве она(рулетка)-то пропадает звуковой сигнал и не работают аэрбеги.я думаю-это и есть датчик руля

[MAX 2]

Датчик положения руля присутствует только на авто с ESP, даёт инфу для этой системы. Ошибка по нему, так же как и многие другие периодические связаны с выдёргиванием предохранителей на включеном зажигании.

После отключения АКБ лампочка ESP может не погаснуть. Необходимо просто проехать на авто несколько десятков метров, датчик адаптируется к системе и лампочка погаснет.

[tereleg]

Получается, что путь только один - сначала стереть все ошибки и тут же завести мотор, архимедова сила вытолкнет всю каку тут же. Хорошо, что Виталий это понял. Думаю, что в итоге Мах2 окажется прав.