есть ли у Т5 лючек для замены бензонасоса грубо говоря

имеется в виду лючек впод ковром у ручника ... ну как в Т4...

сразу скажу - насос у меня не наелся..
просто отдал ставить вебасту - говорят нуна снимать бак - денег хотят за установку под 1000$
у меня 4 motion

((

делать говорят нуна еще и спец кронштейн для вебасты (дЕрьмо топ С, зебин)

денег хотят за установку под 1000$
ОПУПЕТЬ :44:

Нет лючка , только бак снимать . :yes:

ё ...

ну значид НЕ будет у меня вебастыча...
считаю не разумным такой прайс оплачивать... :1:

я за 500 готов сделать ЛЮЧОК,где пальцем ткнешь!!! :shuffle:

А зачем лючок ? Отвод топлива и без снятия бака можно сделать . Ели топливный насос , то я у себя снимал целиком бак , иначе - никак .

сказали что будет не правильно - дескать цеплятся к обратке - не есть гуд - она может до дна не доходить и в итоге на полу пустом баке в теории будет насос вебастовский хватать воздух - окочурится...
ну а к магстрали основного насоса - окочурится 100% разорвет на 10 000 маленьких медвежат

в итоге вчера забрал машину... вебаста так и лежит в коробке в габажнике

(не продам!)

Продай вебасту, ну, продай. Шучу.
Если у тебя дизель, то у одного чела должен быть и насос бака нужный, т.к вебасту он не продает, значит насос - тот, что надо. Стоимость нового в экселлере 190е.
Лично мне каааца, что легче заменить насос, вроде, для дизелей он одинаков. И поспеши, чел сваливает в среду из златоглавой. От него и трубочки нужные попросить.

Вот, что интересно, в Алеко при установки внешнего управления к вебасте просят за работу 8тыр, включая их кит. А вебасту они снимают для доработки. Т.е сама процедура снять-поставить гораздо дешевле.

Да, чел, про которого сказал, конкретный - остались хорошие впечатления, цену не ломит, обязательства выполняет максимально точно.

у ill 3.2 зебин

Тогда, незнамо как надо этого изловить viewtopic.php?f=7&t=12734

2 tereleg
у меня как врно подметили зебин 3,2
и как я написал в самом первом посте - с насосом у меня слава богу всё ОК...
просто получается - нет лючка в полу - нуна снимать бак.. а у меня 4 motion - как я понимаю тама зопа....

видать не будет у меня вебасты... :)

Правильно тебе сказали по поводу обратки, нужно снимать бак и ставить свой топливозаборник.
Позвони сюда, узнай цену: http://www.attc.ru/docs/e/

Я здесь делал две свои машины, знакомые обращались- очень грамотные ребята и берут недорого

[quote="ill"]2 tereleg
у меня как врно подметили зебин 3,2
и как я написал в самом первом посте - с насосом у меня слава богу всё ОК...
просто получается - нет лючка в полу - нуна снимать бак.. [/quote]

Чего-то я не понал, если вебаста для подогрева ОЖ, то насосы в баке разные. По крайней мере - у дизеля, отличие - в дополнительном отводе.

Насосы находятся в специальном стакане , т.е. топливо забирается из этого стакана . Уже не помню , но в этом стакане есть клапан , который создает так , чтобы топливо в этом стакане было всегда . Даже кажется топливо забирает с обратки .
По моему эти стаканы идут и на дизель и на зебин .
Так что отбирайте сбоку спокойно не снимая бак . Хотя там сложного нет ничего и работа не такая уж и дорогая .

есть ли у Т5 лючек для замены бензонасоса грубо говоря

Кто сейчас на конференции