Регулировка торсионов

[MISHEL]

так какую группу мне выбрать?

[valmon]

Просел на пассажирскую сторону, но не вэтом вопрос, да и померять не влом.
А как правильно? Ведь я могу и левую опустить или правую поджать,- но должны быть какие-то критерии...

После замены не значит вследствии этого.
Если на водительскую сторону,скорее всего просел торсион,померяй рулеткой от земли до арки,и сделай равно

Ещё подскажите как это делается-"на пальцах лучше".

[MARKa]

Как же определить группу...у меня грузовой переделан в мультиван...да и еще пружины разные стоят левая пассажир, правая грузовая но морда явно выше от самой покупки...со временем заметил крен на водительскую сторону...думаю это не есть гуд...а теперь вопросы:
1. Мне сначала пружины новые поставить или на разных крутить?
2. торсион крутить на завешаной морде (на оба колеса) или мона на стоящем на земле?
3. и наконец как класифицировать по группе мой бус?
4. При высоко поднятой морде быстрее разбивается подвеска?
Заранее спасибо...
P.S. и кстати немного не понятно какое расстояние мерять по книжке...получается мерять надо длинну амортизатора при стоячем на земле авто?

[Дядя Дима]

Автор пожелал удалить это сообщение

[_T_]

Дядя Дима А что вы имеете против девяток ?

[Злыдень]

а как определить какие пружины стоят. легковые или грузовые? (просто подвеска у меня очень жесткая и я не знаю как с этим бороться) а если я торсионы отпущу то клиренс ниже будет? (ниже не хотелосьбы)

[s.samodelkin]

а как определить какие пружины стоят. легковые или грузовые?

Тоже интересует.

[MARKa]

Пассажирские имеют одинаковую толщину по всем виткам, грузовые вк середине утолщаються...вроде бы так

[Дед Пскопской]

Просто толщиной прутка отличаются обычные от усиленных.
Торсионы крутить под нагрузкой, поднять машину - закручивать гайку, опустить - откручивать.
Лучше делать в несколько приёмов, накрутил - проехался, попробовал, затем подкорректировал.
Водительскую сторону можно на пол оборота/оборот гайки затянуть дополнительно.

[Дед Пскопской]

а как определить какие пружины стоят. легковые или грузовые? (просто подвеска у меня очень жесткая и я не знаю как с этим бороться) а если я торсионы отпущу то клиренс ниже будет? (ниже не хотелосьбы)

По другому на тэшке не сделать, если только резиной повыше компенсировать клиренс.

[Дед Пскопской]

Дядя Дима А что вы имеете против девяток ?

Не надо такие вопросы тут задавать, ато щас сам рад не будешь, что начал.

[Злыдень]

интересен вопрос-какая толщина прутка на обычных и на усиленных.

[Дед Пскопской]

18 и 19см.

[Злыдень]

и задние и передние одинаковы?

[Дед Пскопской]

Нет, передние пружины гораздо толще, около 30мм., только называются они торсионами!