Т3 Покупка б/у двигателя на замену в Москве....

Была третья Тешка дизельная от неё осталось всё что нужно для водянки а продовать не вижу смысла цена г.....но
лучше себе оставлю.В нашей деревне Тешек 5шт 2-е из них мои думаю одну зарядить если потяну копейкой :punk:

[/quote]
это меняет дело. в таком случае можно и попробовать. вместо контрактного за эти деньги я бы посмотрел гнилую или битую легковушку , гольф , пассат , ауди 80. и перекинуть.

дельный совет. так можно движек и послушать и пощупать. и он может еще и сам до буса доехать.

Я думаю за 25000-36000 Пассат или Гольф с 2Е, а тем более 9А не найдёшь.Я бы взял двигатель из за бугра чем здешний.

Это вернее будет дядя Вася с крывымы руками туды не лазил ещё :inv:

надыбал ещё одну фирмёшку motoravto.ru/dvigateli/volkswagen.html в прайсе цены примерно такие же в третью отписался жду ответа и на всякий случай дал запрос в местный магазин по иномаркам но это ещё те крахоборы :loshadka:

Teshka78 писал(а):Я думаю за 25000-36000 Пассат или Гольф с 2Е, а тем более 9А не найдёшь.Я бы взял двигатель из за бугра чем здешний.

а чё сразу 2е или 9а ? а RP чем плох ? я б лучше с 1,8 смотрел , найти проще + всё в комплекте. а из за бугра тоже не новые приходят , и делать их не особо меньше. а с битья / гнилья ещё и распродаться можно. :bigwink;

1.8 всаёт хуже.

RP-?? но ведь это 90 лс. и за те же деньги.. к тому же 2Е весьма распространенный двигатель. и запчасти на него есть везде и всюду. не дорого. а зачем искать что то дохлее.. я поездив на 2Е- на сегодняшний день посоветовал бы что то еще более мощное. ведь мощи много не бывает :yes:

я лично в следующий бус буду ставить чтото помощнее 115 лс. хочеться 6 котлов. места в моторном хватит. Я ТАК ДУМАЮ!!!
P.S. к тому же RP это моно инжектор. а ведь полноценный инжектор лучше моно!! ведь правда)))))

Я так понимаю что никто по моему вопросу посоветовать толком не может

Брали в этой конторе (мотор2006) пару моторов все вроде окей. Они рядом со мной если что могу заехать визуально мотор посмотреть пиши в личку.

billy писал(а):RP-?? но ведь это 90 лс. и за те же деньги.. к тому же 2Е весьма распространенный двигатель. и запчасти на него есть везде и всюду. не дорого. а зачем искать что то дохлее.. я поездив на 2Е- на сегодняшний день посоветовал бы что то еще более мощное. ведь мощи много не бывает я лично в следующий бус буду ставить чтото помощнее 115 лс. хочеться 6 котлов. места в моторном хватит. Я ТАК ДУМАЮ!!!
P.S. к тому же RP это моно инжектор. а ведь полноценный инжектор лучше моно!! ведь правда)))))

принципиально с вами не согласен. :tongue:

во первых не за те же деньги. во вторых RP более распространён , т.к. на гольфы ставился. по мнению гольфоводов , да и не только их это один из самых лучших , надёжных и безгеморойных движков . моновпрыск , не хуже инжектора. электрики меньше , устройство проще, расход топлива такой же. 90 сил для т3 достаточно . коробчёнку не жалко будет ? :bigwink;

не для гонок машинка то.
если уж ставить 2.0 , то я бы лучше поставил ABT с ауди 80. моновпрыск , 90 сил.

2diesel maniac.
не буду спорить. но по некоторым моментам вы не корректны. 2Е ставился не только на пасаты. на гольфы в том числе. и на сеаты ставился .. а по мощности -самый мощный двиг т3 112 лс(DJ) а у 2е-115. короче все это на любителя.

Жду вестей от Димона пока молчит :brows:

Мне кажется, что моно инж. практичнее. т.к. на него газовый инж. , типа ГИГ3длс или GSP-3U встает без особых проблем. Оч. практично получается. и по цене за км дешевле чем на дизеле , заправляемом у "Коровы".

За отсутствием дельных и вразумительных ответов ( никто с фирмами не работал ) тему можно закрывать :1:

Т3 Покупка б/у двигателя на замену в Москве....

Кто сейчас на конференции