Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

**Ромич** » 15.04.09, 13:54 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

прикольно

**Kisinsky** » 15.04.09, 13:55 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

А это чё это :shuffle:

Можно комментарии :09:

**MAX 2** » 15.04.09, 14:02 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Ну типа там напыление овалилось со стенки цилиндра. Блок не точится , а напыляется. Пробовали поплакать в жилетку на завод, в скидках на мотор отказали, сказали что 153000км это и так очень много для турбированного мотора на Т5. Да и возраст 4 года, а как вы хотели?

**PavelS** » 15.04.09, 14:06 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Может его перегревали? В других цилиндрах картинка такая же?

**Kisinsky** » 15.04.09, 14:15 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

MAX 2 писал(а):... сказали что 153000км это и так очень много для турбированного мотора на Т5. Да и возраст 4 года, а как вы хотели?

Трындец,это сказали на заводе VAG?Сказать что я в шоке - значит не сказать ничего. А как же турбированные моторы на Т5 ходят по 200-300 тысяч и больше?Это что,уникальные случаи?
А в этой ситуации кроме замены движка выхода нет?

**MAX 2** » 15.04.09, 14:18 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Картинка только в 3-м такая. Из Германии машина пришла с пробегом 90000км. За это время масло поменяли аж 3 раза, LongLife однако. Машина не перегревалась. Бывает. :37:

Могу предположить, что возможна гильзовка, но это только предположение и не более.

**PavelS** » 15.04.09, 14:23 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Насчет перегревалась или нет, скорее нет, чем да, так как только один цилиндр в попандосе... видимо, брак при хонинговании, хотя и не понятно, почему он не вскрылся раньше...
Ладно, будем надеяться, что это исключение, а не правило!

**Ilya** » 15.04.09, 14:31 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Может такое быть из-за редкой замены масла? Попадало, конечно. Я тоже впечатлен ответом завода VAG, проще говоря - посылом, типа проблемы клиента.

**PavelS** » 15.04.09, 14:40 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Нужно просто понять, что было написано в концерн - если речь шла о экспертизе данного движка - одно дело, если по замене - другое. Откуда Вы (читай VAG) знаете что за 4 года было с этой машиной, как она эксплуатировалась?.. Так что такой ответ и получен :shuffle:

Нужно экспертизу делать и желательно не у нас здесь, а конторой, которую VAG признает, вот тогда можно разговоры разговаривать...

ПыСы: Максим, неплохо было бы и другие движки с "характерными" клинами на обозрение выставлять... :bigwink;

**MAX 2** » 15.04.09, 14:48 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Зачем страшилки такие? Это просто наш клубный бус.

**PavelS** » 15.04.09, 14:50 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Про нас то я уверен, а вот что в Немчуре было???
Иногда в самом себе уверенным нельзя быть, не то что в соседе :blush2:

**Kisinsky** » 15.04.09, 15:00 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

PavelS писал(а):ПыСы: Максим, неплохо было бы и другие движки с "характерными" клинами на обозрение выставлять...

За AXE обиделся! :tongue:

Шютка,сам очкую :shuffle:

**PavelS** » 15.04.09, 15:03 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Денис, на самом деле интересны такие случаи + интересно, что сделал VAG для того, чтобы этого не случалось... хонингуют они сейчас движки или нет? технология такая же или нет?...
А так, рассудить только время и опыт экуплуатации сможет :punk:

**Ilya** » 15.04.09, 15:05 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Лучше AXB и AXC еще обозревать. Хотя очковать тоже придется.

**Kisinsky** » 15.04.09, 15:13 Re: Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Максим,скажи нам по секрету(мы же никому не скажем :shuffle:

) часто у вас такие косяки возникают с Т5? Или это всё-таки исключение?И с какими движками чаще?

Т5 AXB ЗАКЛИНИЛО =(

Кто сейчас на конференции