Т4 AJA: Общие вопросы. Отличия от AAB

**Кирилл** » 12.07.09, 21:14 Re: Вопросы по AJA

Бери, не пожалеешь.
Там особо ломаться-то и нечему. 4 года отъездил на ААВ, потом 4 года на AJA - доволен.
По расходу - как и где ездить...по трассе в пределах 6,9-7,2 л/100 км(проверял питер-москва-питер и питер-медвежьегорск-питер). В городе 10-12 л/100 км.

**VITALICH** » 12.07.09, 23:33 Re: Вопросы по AJA

Цезарь писал(а):На счёт гуманности цен, это как, дороже что ли?

Гуманнее - значит дешевле турбированных .

**ЛЁХА 52** » 26.08.09, 07:59 Re: Т4 AJA Общие вопросы

у меня тоже 2.4 /AJA мне нравится расход 8-10 л поставил длиннее 5 передачу 40\28 обороты убавились и 145 смело .неприхотлив .но с солярой лучше не экспериментировать .а когда перегоняли из финки поставили в ПТС что 60 л\с всё прокатило теперь плачу за дороги 1138руб.

Привет всем!!!
Т-4 AJA, При включении зажигания (двигатель не запущен) идет диагностика и гаснут все лампочки, в том числе лампочка давления масла. Вопрос, это нормально??? Помогите плиз :blush2:

**WALLE** » 20.09.09, 22:17 Re: Лампочка давления масла

Привет, нет это не нормально, гаснуть она должна при заведенном двигателе, после создания давления в магистрали масла. А так же должна гореть лампа аккумулятора

WALLE не води людей в блуд ! Машина 1999 года, ЛАМПОЧКА ДОЛЖНА ГАСНУТЬ, это правельно.

Мир вам,форумчане :punk:

! если ГБЦ с AJA такая крепкая и выносливая,возможна ли ее установка на ААВ? если повторяюсь,подскажите где прочесть :bigwink;

оК,а есть конструкционные различия,помимо распредвала и вакуумного насоса?

**mag1str** » 04.10.09, 20:56 Re: Т4 ААВ Замена ГБЦ

После ремонта ездил на море в Коктебель (туда и обратно 4200 км), по двигателю вопросов не было, работал как часики! :clap:

у меня AJA двиган а на колекторе почемуто ААВ написано !!!!!!ПОЧЕМУ !!!

PRODOS61 писал(а):оК,а есть конструкционные различия,помимо распредвала и вакуумного насоса?

клапанная крышка(точнее прокладка)+клапана,а вообще кто тебе сказал что она ЛУЧШЕ?

лёха УСТИМОВ писал(а):у меня AJA двиган а на колекторе почемуто ААВ написано !!!!!!ПОЧЕМУ !!!

у ВСЕХ на коллекторе так

2 движка-ААВ и АJA :yes:

На блок ААВ реально все, кроме поршней и коленвала перекинуть? Какие могут быть заморочки и нестыковки? На что надо обратить внимание?

не обращай ни начто :lol:

Т4 AJA: Общие вопросы. Отличия от AAB

Кто сейчас на конференции