Будущий самодельный эл.подогреватель.

Да,Алексей,согласен с тобой. :yes:

Только не всегда позваляют условия,сделать вых выше,а вход котла ниже.Всёравно ведь работают!
Дома выход с котла на 20-30 см выше батарей,ТЭНы у выхода с котла(выше батарей),далее стояк.Вход в котёл на уровне с низом батарей.По другому невозможно было.Работает отлично!

Пока не придумал розетки в крыло,решётку,или бочину:приходится открывать капот,чтоб подключиться, а так от подогрева тока положительные эмоции, а движку то как облегчилась судьба! :clap:

У Vic Korolyov"а брал такой девайс(на фото слева на лыжине).Розетка с герметичной крышкой,и к ней соответственно
шнур т.е. "папа-мама :punk:

А можно покрупнее папу-маму? :blush2:

Заземления контакт есть?

Вот, сфоткал! :shuffle:

Пора наверно поднять тему. Какие рекомендации есть по "врезке" эл. подогревателя в систему охлаждения.

а может наладить топливную аппаратуру....
и залить хорошее масло....
а то не всегда и везде есть заветная розеточка???..
а если есть розетка в гараже то зачем портить заводскую начинку движка?
:37:

Albert писал(а):а может наладить топливную аппаратуру....
и залить хорошее масло....
а то не всегда и везде есть заветная розеточка???..
а если есть розетка в гараже то зачем портить заводскую начинку движка?

В любом случае этот подогреватель никак не помешает!!! :09:

Albert писал(а):а может наладить топливную аппаратуру....
и залить хорошее масло....
а то не всегда и везде есть заветная розеточка???..
а если есть розетка в гараже то зачем портить заводскую начинку движка?

Да бусик то заводится без проблем, к тому же стоит в гараже. Просто долго прогревается очень, а ехать на холодном не хочется, жалко моторчик. Термостат новый поставил, а все равно долго.

такая веСЧЬ тебя спасет :yes:

http://www.vitawater.ru/terra/oborud/timer.shtml
оно на 3,5 кВт

За ссылочку спасибо, думал что нибудь подобное колхозить, чтоб включалось в определенное время, а оказывается все уже придумали до нас :lol:

DIESEL писал(а):Ребята!Не изобретайте велосипед Вот этот девайс (Российского производства) служит верой и правдой уже
вторую зиму. В комплекте и шланги и хомуты и тройники.Мощность 1,5 квт,двигатель не закипает т.к. в нем есть
тепловое реле.Ещё он оборудован обратным клапаном Год назад стоил в районе 2000 р.

а можно поточнеё как модэль сие чуда, фирма производитель???? А есле возможно может отсканированный паспорт есть возможность выложить????

DIESEL писал(а):В любом случае этот подогреватель никак не помешает!!!

Андрей, Ты бы глянул под капотом , посмотрел бы куда подогрев подключен у Твоего буса, да поделился бы с нами :shuffle:

Чего там глядеть то,я сам его подключал,помню! :punk:

Разрезал патрубок, от дополнительной помпы,туда и вставил нагреватель.И получается
что подача идет в ГБЦ, а обратка из основной помпы.Вот и всё! :yes:

Получается дополнительная помпа когда работает, качает тосол только по двигателю. Я думал она через радиатор гоняет.

Пока было затишье здесь, слазил под машину, глянул! Трубу 30см с врезаным в нее тэном можно закрепить на усилитель бампера! Вопрос в том какой шланг разрезать? Какой объем ОЖ в малом круге?

Будущий самодельный эл.подогреватель.

Кто сейчас на конференции