Аппаратура газовая должна включаться после подогрева двигателя (Газового редуктора), что в первом поколении вручную, что в четвёртом - автоматом, это даст нормальный ресурс газовому оборудованию и штатной топл. системе. Достаточно не использовать лишь несколько месяцев штатную систему и вы практичесски гарантированно попадаете на ремонт.Один мой знакомый полтора года не ездил на бензине, а при продаже авто покупатель попросил продемонстрировать работу на бензине... на бензине машина вообще никак уже не работала
пришлось менять все форсунки, бензонасос, головку-распределитель инжектора (КЕ джетроник) и еще что то... круглая сумма получилась, всё, что сэкономил на газе - коту под хвост. Другому приятелю пришлось менять только бензонасос (повезло).Вывод - газ должен быть вспомогательным топливом, а не полностью замещающим бензин.
Не,я только Т4.Вариант с газом не нравится.А потом некоторые женщины дадут фору некоторым мужикам.Если за плечами почти 15 лет практически каждодневного вождения,если первые года три ездила на Волге 31029 без ГУРа и с кучей проблем,в какие ситуации только не попадала(и мобил в то время не было),потом было три отечественных авто,потом иномарка, потом дизель.При этом они все мне по-своему нравились.Поэтому испугать меня чем-нибудь сейчас трудно.Гоняться наперегонки ни с кем не собираюсь,но быстро ездить люблю.Далеко,правда,не езжу,поэтому за год не более 20 т.км.
