Полный Мщдлыцфпут...... Купил Т-3. :-(

nikcat писал(а):
хухнилох писал(а):Нет уж, я теперь из принципа найду подешевле

удачи в поиске дешевизны.(только оно дороже потом выйдет)

+1.
кроилово ведет к попадалову (с) :punk:

я тебе тут раньше про беларусь идейку подкинул. не хочешь попробовать поискать?

Latinos писал(а):я тебе тут раньше про беларусь идейку подкинул. не хочешь попробовать поискать?

задолбёшься потом канать мастеров, да и если что - по гарантии эвакуатор в беларусь обойдется дороже ремонта у официалов в Мск.

Мне сейчас Саша мотор капиталит, так вот у него тоже DF. Шесть лет назад перебрал, до сих пор гоняет.Работает как часы :pilot:

Кто такой Саша?

С меня за ремонт берут 30 000т.р+запчасти :yes:

давайте сделаем клубный гараж :pilot:

С меня за ремонт берут 30 000т.р+запчасти

за ремонт ЧЕГО? каждый ремонт - ИНДИВИДУАЛЕН!

nikcat писал(а):ИМХО мотор лучше отдать спецу на ремонт если что не так, будет за свой счет перебирать

со слов старого хозяина моего буса Воробей Костик соврать не даст, тот еле нашёл гожего спеца для ремонта оппозита в столице, так вот после этого спеца масло текёт со всех щелей, а именно трубок толкателей, скорее всего из за того, что перед монтажём их не растянули, зажигание выставили от балды, зазор как на тазике при наличии компенсаторов :1:

что ещё не знаю, дальше пока не копал, но предчуствия нехорошие, жалко времени нет двиг раскидать.

Huntress писал(а):
Latinos писал(а):я тебе тут раньше про беларусь идейку подкинул. не хочешь попробовать поискать?

задолбёшься потом канать мастеров, да и если что - по гарантии эвакуатор в беларусь обойдется дороже ремонта у официалов в Мск.

всё верно.
тогда обратись к Хмурому (Hmur...), у него есть какой-то мастер на северо-востоке Мск

хухнилох писал(а):Кто такой Саша?

Подпольное имя "ФИЛИН" :lol:

Капиталка 30000т.р + запчасти

НЕТАК СТРАШЕН ЧЕРТ КАК ЕГО МАЛЮТ :punk:

сам откапиталил двигатель на ИСУЗУ (4JX1 дизель) не одинсервис куда обращался небрали :bue:

Уроды безрукие . КУПИЛ УМНЫХ КНИЖОК изучил , просвитили люди с соответствующего форума и :pilot:

не авто а самолет. Желание и коллективное знание сила :punk:

nikcat писал(а):Капиталка 30000т.р + запчасти

Оч информативная фотка!Осталось для наглядности метки обозначить и второй коренной вкладыш провернуть на 180 градусов-и полное руководство к действию!

pitmanf2d писал(а):
nikcat писал(а):Капиталка 30000т.р + запчасти

Оч информативная фотка!Осталось для наглядности метки обозначить и второй коренной вкладыш провернуть на 180 градусов-и полное руководство к действию!

если повернуть, то 10000 р, по тому, как долго работать будет, а так 30000 и через 10000 км будьте любезны не переборку. :punk:

Для того, чтобы такая машина служила верой и правдой, ее надо разобрать и собрать , желательно самому. Тогда будешь в ней уверен и точно знать кто дурак в случае чего. Если с руками не дружен и не хочешь сам мараться то лучше продай за три копейки и считай, что это тебе все приснилось.
У меня были "хорошие " учителя. Один предложил доверять мастерам - мастер с усердием поменял масло и от усердия треснул поддон. В другом месте, где капиталил движок, к шатуну приклепали железку - чтоб весили одинаково - обошлось, нашел в поддоне и храню как память. И на 9 Соколиной за 300 зеленых научили делать КПП. Надо было поменять вилку 3-4. После трех дней катаний туда-сюда уехал на гудящей как экарус машине, за неделю отпали 2 и 3 передачи. Можно еще почитать про злоключения Доктора 133.
Все еще горишь энтузиазмом... Тогда регистрируйся в экзисте , осваивай етку и подсчитывай расходы, что лучше выбрать и стоит ли покупать новое или бу могу подсказать. Мотор однозначно проще рядный, еще лучше бн.
ПС А подвеску и тормоза перетряхивать полностью в любом случае!

Полный Мщдлыцфпут...... Купил Т-3. :-(

Кто сейчас на конференции