Кран отопления, где он живет?

[блуждающий ток]

ТовариСчи знатоки, подскажите тёмному, что за два крана у меня под капотом и какую роль играет электрический девайс, стоЯщий на одном из них?

[Albert]

+100!!
это для заправки кондея!!

[блуждающий ток]

а для чего два?
и хде искать отопление, ниже и глубже? ткните пжлста пальцем

[Nikolai-t5]

Это не краны(черные пластмасски),Это колпачки.Выполняют ту же функцию,что и колпачки на колесах:защищают от грязи и пыли клапаны заправочные обоих контуров кондея.
Электрический "девайс"-это датчик давления.Если из системы уйдет фреон,а вы захотите включить кондей,то он не включится,и соответственно не испортится компрессор.

[блуждающий ток]

про колпачки понял, спасибо.
еще вопрос: вычитал в книге, что при запуске климата, мигание дисплея в течении 15 сек говорит о его неисправности; с чем это может быть связано?

[Nikolai-t5]

Там же написано:Связано с неисправностью климата.

[блуждающий ток]

и все-таки, где найти отопление?
может у кого-нить есть схема отопления/кондиционирования в етке?

[Nikolai-t5]

Те краны,что вы показывали-справа.
А отопление-слева,с водительской стороны.

[AN12]

Нет у Тебя крана отопления, заслонкой регулируется воздушный поток через радиатор отопителя или мимо него. В чем проблема?

[блуждающий ток]

Проблема в том, что печка работает в непонятном алгоритме. С тем, что греется очень медленно я уже смирился, на то, что дует нЭжно-нЭжно тоже забил (кстати говоря на ААВ просто сдувало с кресла так, что можно было аэростаты надувать). Но когда на трассе при наборе скорости теплый воздух резко меняется на холодный, это совсем печально. Причем если переходишь на другую передачу (например с четвертой на пятую) то вроде опять теплеет, при этом скорость постоянная; хотя снижение оборотов должно наоборот охлаждать систему. Радовался, что хоть стоя в пробке на прогретой машине можно погреться, так теперь начался обратный процесс: останавливаешься - холодный гонит, начинаешь движение - теплеет. Один день в таком режиме печка работает, на следующий день в пробках тепло. Вобщем запутанная история. Может стоит контакты на разъемах почистить, на датчиках каких-нибудь?

[Vladimir Nikiforov]

Воздух в системе , а пузырьков в расширительном бочке нет ли?

[AN12]

Если резко температура меняется, то имхо заслонка болтается, которая направляет воздушный поток на радиатор отопителя. Если бы изменялась температура тосола, то это происходило бы медленнее (тосол не сразу остывает).