Т4 жалюзи, вентиляторы

**Ferum WoodChopper** » 02.06.07, 22:08

Спасибо, спасибо! понаблюдаю при нагреве.
Что за чудо заморское! Неужели сама открывае!

Про направление ветродуя - эт понятно, но все равно спасибо!

**Musa** » 04.06.07, 12:00

Пружина сделана из определенного сплава, при нагреве он растягивается и через рычаги поворачивает и открывает жалюзи.
P.S. Со временем эта пружина любит терять свои свойства и плохо работает

(у меня открывал только на половину)

**Александр С** » 04.06.07, 17:45

Я думаю не сплав, а просто биметаллическая.

**Ferum WoodChopper** » 05.06.07, 10:36

ППЦ одним словом. Купил вентилятор новый, вставил, а он трет за корпус. И назад уже вряд ли возьмут, т.к. потертости теперь на нем((( Блин был бы на мм поменьше... Че теперь с ним сотворить?......

**Bori$** » 05.06.07, 15:25

В прошлом году лазил по Крыму, залез в горы по горной дороге. Темература поднялась, вентиляторы работали, а все-равно не помогло: повело фланш на блоке и он потек. Возникла мысль убрать, хотя бы на лето, эти жалюзи. Но пока так и убрал. По книжке они стоят не у всех, а только на машинах с доп. оборудованием. Есть опыт езды без них?

**vitamir** » 05.06.07, 15:28

Bori$ писал(а):В прошлом году лазил по Крыму, залез в горы по горной дороге. Темература поднялась, вентиляторы работали, а все-равно не помогло: повело фланш на блоке и он потек. Возникла мысль убрать, хотя бы на лето, эти жалюзи. Но пока так и убрал. По книжке они стоят не у всех, а только на машинах с доп. оборудованием. Есть опыт езды без них?

у меня, на одном AAB стоит без них, все нормально, зимой тепло.

**Vladimir Nikiforov** » 05.06.07, 15:38

А в -30

?

**vitamir** » 05.06.07, 15:45

Vladimir Nikiforov писал(а):А в -30 ?

я сам не ездил, но водилы говорят нормально, если термостат исправен, то все ок"кей

**С-Питер** » 05.06.07, 15:49

На моем ААВ отсутсвуют как фактор, при исправном термостате зимой не холодно (еще бы при двух печках) :bigwink;

**vitamir** » 05.06.07, 15:53

С-Питер писал(а):На моем ААВ отсутсвуют как фактор, при исправном термостате зимой не холодно (еще бы при двух печках)

у меня расстояние до работы короткое, прогреть свое хайло мне не хватает и двух печек, я их не включаю, а включаю так называемый ФЕН , только им спасаюсь.

**Vladimir Nikiforov** » 05.06.07, 15:56

Если стоит перегородка , то согласен а если нет , то :1ywytryw:

.

**Ferum WoodChopper** » 05.06.07, 16:24

Bori$ писал(а): Есть опыт езды без них?

Чувствую, скоро будет.....

P.S. кста, новая тренога с жалюзями стоит аж 126 $

**SPECH** » 05.06.07, 19:36

У меня на ААВ стоит внутри пружины (которая между вентиляторами) что то типа болончика , который расширяясь через систему рычагов открывает жалюзи. Этот механизм работает вместе с термостатом. на скорости при нагреве открывает жалюзи. Я это понял когда поставил светодиод сигнализирующий включение вентиляторов. На скорости он периодически слегка (не так как с вентиляторами) загорается , когда открываются жалюзи и вентиляторы работают как ветряк-генератор. Его можно нагреть феном или горелочкой и все будет понятно. Его и жалюзи надо ревизировать и чистить , чтоб свободно окр-закр.

**Jumbo** » 06.06.07, 21:42

У меня на AES нет ни каких жалюзей... ДАже не пахнет ими и ни какого крепежа под них нет... Зимой до -24 заводилось все ок, а ниже не пробовал, не было таких холодв этой зимой

))

**Андрей Гальцев** » 06.06.07, 22:30

Я тоже себе мотор с пропеллером от класики поставил (цена вопроса 650р., а родной 4500р.), буду и второй менять. :yes:

Т4 жалюзи, вентиляторы

Кто сейчас на конференции