Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

[mezernitsky]

А смысл какой масло сейчас менять?

Смысл очень простой - уже по дороге в Дилижанс движок может сткуануть.
Тут только два варианта или заменить масло или тащить в ремонт на галстуке.
Достоверно проверить наличие солярки в масле можно следующим способом. Наливаете масло в высокую банку из под консервов до половины. Ставите на газ и греете, регулярно измеряя температуру термометром расчитанным на 200 градусов. Оставлять термометр в банке нельзя, т.к. он будет измерять температуру дниЩа, а не масла.
Если при 100-107 град масло начало пениться шкворчать и парить - в масле вода. Если при 140 градусах над банкой поднялся белый пар, который при поднесении спички вспыхивает, значит в масле солярка.

[Dibus]

ему жена ничего не оторвет?
если он на кухне химичить будет

[Professor]

смотря кто в доме хозяин.

[Михаил Вл]

да кто бы не был кому понравится такая вонь

[mezernitsky]

Ну, мужики.....вы даете...!!! А кто мешает это сделать на балконе или в подворотне на паяльной лампе?????????? Или в каком нибудь предприятии под вытяжкой. Или теперь давая советы надо писать, что в спальне делать не рекомендуется. Как та дама, что подала в суд на Панасоник за то, что в инструкции не было написано, что нельзя мопса после мытья сушить в микроволновке?!?!?!?!?!?!?!?
Не обижайтесь на меня старого, но я изумился. В таком случае проще отнести масло в лабораторию, а то, не ровен, час пожар дома Устроите. Я еще виноват окажусь.

[Dibus]

в подвортне алкаши советами замучают
думаю кипячение и анализы в лаборатории это хорошо, но меня за 15 лет нос не разу не подводил, его было достаточно чтобы определить наличие солярки в масле, думаю если насморка нет, то он справится (масло моторное -не трансмиссионое)...

[серёня]

ему жена ничего не оторвет?
если он на кухне химичить будет

Жена не чего не оторвет, она это ценит и бережет, а вот теща поганной метлой конечно же бы выгнала из пищеблока А если серьезно, то после диагностики двигателя выявлено, что компрессия в четвертом цилиндре маленькая всего 20, в остальных все в порядке, приговор - капиталочка. Но вот же опять проблема, в славном городе Питер нет не где поршней на мой двигатель и ремонт опять откладывается. Может кто подскажет или видел в продаже эти поршни? Нужны диаметром 80 как сказал мастер.

[Дед Пскопской]

Проблемм не вижу с поршнями
1930р. за штуку. (поршень,палец, кольца).

[серёня]

А чье производство? Узнавал тут про kolbenschmidt по 44 еврика идут, но в наличае будут через пару недель.

[Дед Пскопской]

Nural или Mahle.

[серёня]

Спасибо Михаил, Mahle я бы пожалуй взял. На скидочку на круг расчитывать можно? А какие все же лучше брать, Турецкие конечно же сразу наверное нужно отбросить?

[mezernitsky]

Я не уверен, что компрессия 20 есть причина попадания топлива в масло. Вы влияние этого цилиндра на тряску мотора смотрели? И что значит в остальный нормальная?? Если 35, то скорее всего, именно они и изношены сильнее того, в котором 20. Потом поршни заказывать до разборки и измерений не стоит, а то, не ровен час, номинал покупать придется.

[серёня]

В остальных компрессия 36, 37. Если честно я же в дизелях не чего не понимаю и по этому руководствуюсь тем, что сказал мастер и конечно же Вашими советами. А мастер сказал, что смысла разбирать сейчас двигатель нет, так как поршней нужных в городе нет, вот я и решил поспрашивать у людей.

[Дед Пскопской]

Твой мастер пользуется одним магазином?! В Питере поршни есть и много! Ищи сам лучше... с таким мастером...

[серёня]

Ищи сам лучше... с таким мастером...

Мастер тут не причем, его дело вообще то чинить, а не запчастями торговать. Мои успехи по поиску пока тоже не дают результатов, кроме конечно предложения Михаила. Но скидку он не дает, да и славный город Псков не близко.