T4 ACV/AJT: Давление масла. Датчики, сигнализация, зуммер

В четверг я там и проезжал.

Привет Алексей, думаю, что это был я, останавливались чайку испить.

Знал бы остановился, а то все вперед быстрей домой вернуться, ладно не в послений раз ехал да и в Беломорске бывал может свидимся, главное друг доехал морозы то какие стоят :punk:

Конечно не в последний, свидимся ещё, сезон встреч впереди. Будешь в наших краях, звони.

s.samodelkin писал(а):Маленькая пимпочка(кнопочка) с правой стороны.Капот жмет её.

А должен свет в салоне загораться от открытия капота???

Нет.

**ANT53** » 23.02.10, 11:12 Re: сигналит датчик давления

От этой "пимпочки" сигнал идёт только на мозги!
Кроме самой пимпочки проверь и контактную колодку для неё.

Генератор выдает нормальное напряжение 14,2В, на лампа мигае все чаще и чаще. сегодня посмотрю пимпочку.

Скинте как выглядет контактная колодка, и какое давление масла должно быть на прогретом двигателе ACV в диапозоне оборотов от и до

Был на сервисе. проверили компом ошибка перенаддув, убрали. Померил механическим манометром давление масла, в норме на разных режимах. Сняли клемы с датчика давления, сигналит и горит(а не мигает) с 1500 об/мин, заменил масло и фильтр (планово) на прогретом двигателе после сброса оборотов до 1600-2000 три сигнила и мигает давление красным, как при движении, так и стоя на месте при перегазовке, если проскачить зону 1600-2000 оборотов быстро на ХХ лампа не мигает. Подскажите где неисправность, по возможности с картинками и как устранить.

Вчера ездил на непрогретом двигателе, мигание лампочки продолжается. Нужна помощь, подскажите как это исправить три сигнила ЗАДОЛБАЛИ.

**StasT4** » 07.03.10, 14:50 Re: сигналит датчик давления

Такая-же фигня, только с меньшей переодичностью, точней - хоотично! Подьезжал к офицалам в РБ сказали частая проблема, либо датчик давления масла, либо сама доска глючит. У меня проблема решается поднятием ручника и в исходное положение( на ходу). Когда включаю зажигание пищит и загорается маслёнка. Выключаю зажигание и на второй раз всё гут! ACV 2000г.в.

Ну учитывая, что датчик я поменял остается искать в приборной панели, если кто имеет опыт поделитесь как победить недуг.

У меня зумер сигналит только тогда, когда температура двигателя доходит до 85-90С!!!
Может это связано с датчиками температуры охлаждающей жидкости?

Решил вопрос с миганием красным датчика давления масла.
После поездки в оф. сервис выяснилось, что с електроникой все ОК, а вот давление масла при 1600-2400 об/мин
составляет 1,8 атм, при норме 2,5 атм. Приехал домой и загнал на нормальный сервис, сняли поддон и выявили,
что откручен маслоносос, после разборки и сборки ДВС все стало ОК.
Владельцы ACV, обратите внимание причина этой болезни редкая, но может дорого обойтись.
Электроника умная и долбает сигналами предупреждения не напрасно.
Всем удачи.

T4 ACV/AJT: Давление масла. Датчики, сигнализация, зуммер

Кто сейчас на конференции