Приказ о запрете ксенона в фарах!

[саня22]

есть первые пострадавшие. знакомый отделался 2500 рубля тоета королла предыдущая модель фары хрусталь

[sergey404]

Лоховской развод! За нарушение полагается лишение от 6 мес и отмазаться за 2500 ?????!!!!!! Не смешите мои тапочки

[БТр]

Съездил в Москву... Галогенки - "отстой"... Нихрена не видно! Засираются за 5 минут. Как вообще без света.

Но ксенон то тоже засерается за 5мин. Просто он мощнее и пробивает грязь на стеклах, но представь себе, сколько света эта грязь рассеивает в глаза встречным Вместо того чтобы поставить омыватели и чистить стекла, применяется чисто советское решение - увеличить мощность.

[Hedgehog]

Можно спать спокойно : "Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09."
Источник - http://wwwboards.auto.ru/toyota/1227973.html

[ANT53]

[
Но ксенон то тоже засерается за 5мин. .

Нифига. Отъездил больше 2-х лет с ксеноном. Дважды за это время приходилось ездить с галогенами. Знаю, о чём говорю.

[Kafer]

Сила света ксенона выжигает летящую в фары грязь еще на подходе к переднему бамперу буса.

[Vita53]

Вот вы напрасно так, дяденьки!
К фарам, в которых установлены ксеноновые лампы действительно грязь меньше прилипает!!!
Точнее как, прилипает то она так же, но она не сохнет! так как стекло холодное. и следующими потоками мокрой грязи ее как бы смывает... короче прослойки грязи меняют друг друга, а не копятся друг на друге как на горячем стекле с галогеновой лампой, в результате чего получается пирог из грязи в несколько слоев, и вот тогда действительно нифига не видно.

[АлексейФ]

Сила света ксенона выжигает летящую в фары грязь еще на подходе к переднему бамперу буса.

Это если только ехать медленнее скорости света ксенона.

[ally]

А, ничего - что Солнце излучает свет на этой длине волны?

Алексей, Солнце-то излучает, оно да, но:

а). никому же не приходит в голову пялиться на Солнце невооружённым взглядом - последствия очевидны;
б). контраст (не уверен в правильности применённого термина) при свете Солнца и контраст ночью в свете встречного ксенона слегка разнятся, не находишь?

...Понятное дело, что время, которое длится воздействие света встречной машины при разъезде с ней, не час и не два, а две-три минуты максимум, но когда таких машин навстречу попадётся тридцать штук за 10 минут?..

Яркость Солнца и фары весьма различны. Пялится на фару тоже резона нет.

Напоминаю правила разъезда со встречным автомобилем в темное время суток: смотреть нужно не на встречные фары, а на свою полосу и обочину - это очень полезная привычка. При ослеплении рекомендуется закрыть один глаз, после разъезда открыть.

контраст - будет в любом случае - ни кто же не ездит с выключенным светом - все смотрят на освещенный собственными фарами участок дороги.

В общем - ксенон здесь не причем. Вообще - ксенон - это просто более эффективный источник света - у такой лампы КПД выше - тока потребляет меньше, а светит ярче. Спектральный состав света немного другой - это ни как зрение ни свое ни чужое не ухудшает. Цветовая температура у ксенона отличается от галогена - она более правильная - лучше освещает дорогу и меньше раздражает глаз (я не говорю о синем ксеноне - нормальная цветовая температура - 4100К)

Ярко освещенная дорога - это очень хорошо. Это повышает уровень безопасности. Всех, кстати.

Проблема лишь в неправильной регулировке фары. Правильно отрегулированная (и чистая) фара ни кого не слепит.

В принципе - можно было бы ужесточить меры за неправильно отрегулированную или грязную фару. Но в нашей стране это все не прокатит. У нас и дорог нет и гайцам пофиг на безопасность - им надо денег.

ЗЫ: светодиоды - кстати - тоже светят на этой же длине волны. Они просто еще меньше потребляют энергии и еще более долговечны. Но намного более сложны в производстве фары.

[саня22]

Лоховской развод! За нарушение полагается лишение от 6 мес и отмазаться за 2500 ?????!!!!!! Не смешите мои тапочки

ну вопервых у нас не ростов,а соответственно и зарплаты по меньше и гаи-ки по скромнее 2500 у нас еще признается деньгами ну а 2 пока есть лохи и племя гаи будет сыто , а так факт остается фактом может развели а может и права хотели забрать я думаю попозже все выяснится а сейчас рано что либо судить.

А кроснадарских гаи надо без суда и следствия

[Kafer]

Сила светового потока определена ГОСТами. Не более 750 кд при ближнем свете. Я уже писал об этом выше, не буду повторяться.

[MeдVWeд]

Вот что нашел в инете про КСЕНОН...

КОАП, Ст. 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, ... влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

"Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц...":
"Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС": п.3.4. На световых приборах...используются лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. Желание "специалистов" ДПС квалифицировать применение фар с ксеноном как несоответствие режима работы внешних световых приборов НЕПРАВОМЕРНЫ, так как ГОСТ Р 51709-2001 - "Автотранспортные средства Требования безопасности к тех. состоянию и методы проверки" понятия режим работы световых приборов, установленных спереди определяет только (п. 4.3) как: 1. режим "ближний свет"; 2. режим "дальний свет". Имеется так же понятие (п. 3.44а) - двухрежимные фары (ближнего и дальнего) света.

[RT]

Ксенонщики, вы опять не улавливаеете суть...
Вы говорите не слепит и ставите ксенон.
Мы(противники ) говорим слепит и не ставим.
Мы говорим - может быть вредно и не ставим,вы говорите не вредно и ставите.
Самое главное - мы не ставим, чтоб вдруг вас(нас) не ослепило! А не чтоб нам лучше светило.
Мы почему то думаем сначало о встречном человеке за рулём...
А вы всё ищите какие то отмазки...
Почему вы "нам" не верите?

[Илья]

Автор пожелал удалить это сообщение

[Gena]

Ксенонщики, вы опять не улавливаеете суть...
Вы говорите не слепит и ставите ксенон.
Мы(противники ) говорим слепит и не ставим.
Мы говорим - может быть вредно и не ставим,вы говорите не вредно и ставите.
Самое главное - мы не ставим, чтоб вдруг вас(нас) не ослепило! А не чтоб нам лучше светило.
Мы почему то думаем сначало о встречном человеке за рулём...
А вы всё ищите какие то отмазки...
Почему вы "нам" не верите?

Да уж, даже возразить нечего. Подход нормального западного цивилизованного человека.

НО!!! Когда едешь в темное время суток по Москве и понимаешь, что количество галогена на порядок меньше чем ксенона, и даже мелкота типа Матиса пытается осветить перед носом чем-то поярче (хотя на Матисе на моё удивление свет и с галогеном отличный), трудно удержаться и не стать "как все"...