T4 AAB/AJA: Громкая работа, шумы и стуки двигателя

лёха УСТИМОВ писал(а):ребята подскажите ПЛИЗ тоже началось бу-бу во впускном колекторе что такое и чем лечить .может кто делал поделитесь опытом .наши дизелисты нихрена не знают и тысяча причин называют .может наши бусоводы умельцы кто делают .делать надо а то зима не за горами

чую щас насоветуют,лёха проверь ремень ГРМ и фазы :punk:

тож сюда напишу
подскажите, знатоки, для чего это отверстие в патрубке(забора уличного воздуха видимо?), идущему к воздушнику?
причем воздух в него не всасывается, а выходит! такими хлопающими звуками, бубубу.
пальцем затыкаешь-реально тише :09:

у меня бу-бу появилось сразу,как запустил двигатель после ремонта.ГБЦ шлифовалось,выпускные клапана новые,направляющие тоже.немного поработал мотор,проехал и постепенно звук ушел.
сейчас мотор шепчет и звуков посторонних не издает вообще.
у меня было чувство,что клапана до поршней достают.

РАУФ !!!спасибо щас будет видно после ремонта поменяем почти всё !! :yes:

А у меня на 1Х когда появляется бу-бу-бу, проверяю уровень масла и его оказывается маловато, доливаю и все пропадает. :punk:

интересное предположение...

Сегодня съездил на дачку и по приезду заметил какой-то посторонний звук, типа шкив при вращении что-то цепляет. Оказалось звук воздушного типа и идет из впускного коллектора. Очень похож на звук компрессора но с низкой частотой вращения. Снял трубу к воздухоочистителю - вообще сильно стало.
То ли клапан "зависает",то ли хрен его знает.
Нуждаюсь в помощи , виртуальной для начала :shuffle:

**Цезарь** » 28.02.10, 13:23 Re: ААВ обрыв ремня ГРМ

Начало здесь: viewtopic.php?p=567236#p567236

Запустил кореш двигатель, на холостых работает, как резко газнёш грохот стоит, плавно газуеш тихо работает, но подтраивает. Проверяли работу форсунок откручиванием топл. трубок - все работают, дым сизый. Постель р\вала он не мерил.
При ударе кольца поршневые не могли полопаться, или шатун погнуться не мог? Чё делать?

**Лёха Юрич** » 28.02.10, 16:08 Re: ААВ обрыв ремня ГРМ

могли шибиться на 180 градусов.
впрыск не на тот цилиндр .
либо очень рано

**Цезарь** » 28.02.10, 18:27 Re: ААВ обрыв ремня ГРМ

Юрич, а как мона ошибица, тнвд по метке, потом по индикатору? Всё как учили, не в первый же раз. 0.1 выставил, пробовал и 0.95 и 0.9 без изменений.

Попрубуй промой ДВС средством для снятия нагара. Удачи в устранении неисправности.

денис1977 писал(а):Попрубуй промой ДВС средством для снятия нагара. Удачи в устранении неисправности.

как это?

Глянули под клапанную крышку - три гидрокомпенсатора под замену( не протерлись), сам распредвал чисто внешне в норме. Сначала поменяю гидрокомпенсаторы, дальше видно будет.
Кстати звуковой эффект усиливается при прогреве мотора.

**Цезарь** » 08.03.10, 23:14 Re: ААВ обрыв ремня ГРМ

В общем грешили на распылители - заменили как положено на 294-е, распыл идеальный, давление 125-130. Мерили компрессию, но видимо компресометр погоду кажет, чё то 9-12 показывает. Дизель бы при такой компрессии вообще бы не завёлся. Лили масло в цилиндры и опять мерили, до 14 показывал компрессию.
Короче как гремел так и гремит, и слышно как какой то цилиндр как то не так работает, как бы в пол силы и движок подёргивается. Хотя откручивание трубок форсунок показывает что все цилиндры ратают.
Чё ж делать, что ещё проверить?

**SOS51** » 08.03.10, 23:34 Re: ААВ обрыв ремня ГРМ

Трубки на форсунки ,правильно одели?

T4 AAB/AJA: Громкая работа, шумы и стуки двигателя

Кто сейчас на конференции