Приказ о запрете ксенона в фарах!

приказ МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге.

Да было бы желание а там и возможности найдутся. :bigwink;

..я щас деманстративно езжу с включеным "колхозным" ксеноном :pilot:

...и жду когда эти смельчаки меня тормознут :61:

...посмотрим что придъявят. :devil2:

.

Думаю, что все это нужно написать кратенько на плакате и 20 марта задавать вопросы властям! Я готов!

Злыдень писал(а):приказ МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге.

А на стационарном посту!?

http://carinfo.kiev.ua/cars/light/xenon_for_old/part3 почитайте на досуге.
О ксеноне,ГОСТах и правилах ЕЭК ООН

Мне вот это понравилось

А определить их (изменений) наличие и отразить (плюс вписать пару свидетелей) это в протоколе никто гаишнику не помешает, т.к. никакие стенды и приборы для выявления типа ламп не нужны- достаточно открыть капот и посмотреть, есть ли высоковольтные провода и блок питания. При сомнениях взять да вынуть лампу.

.Паша а ты знаешь,что ни в одном протоколе,описе,или ещё каком-то документе,составленном не экспертом,не будет написано,например,золото,а будет-металл жёлтого цвета.Хотя золото от не золота может отличить практически каждый,в отличии от ксенона.А ты говоришь что любой инспектор на глазок будет определять что стоит в фарах.

Злыдень писал(а):приказ МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге.

То есть если в дождь ночью едет автомобиль с неисправными стеклоочистителями и без ближнего света, то они не имеют права остановить автомобиль и приостановить эксплуатацию (эвакуировать на штрафстоянку)?

зачем вподать в крайности. в дождь ты перечислил видимые причины невооруженным глазом . т.е ты едешь в темное время суток без света. это -причина.

ок, тогда другой вариант- вместо ближнего света горят противотуманные фары
Дело-то не в этом- судья поверит менту и будет в данной ситуации прав! В подавляющем большинстве случаев с 50 метров можно безошибочно определить, родной свет у машины или заколхоженный. Инспектор просто составит протокол, изымет фары (как ему предписано), а экспертиза подтвердит, что фары не соответствуют ГОСТу. Лишение прав по суду будет правомерно?

езда с противотуманками без основного света запрещена. инспектор не может определять на глаз какие у вас лампы стоят. а под капот лезть тоже не имеет права.с тем же успехом по твоей логике тебя могут останавливать за превышение . а вдруг инспектору покажется что ты едешь быстрее чем нужно.

Для того, чтобы определить превышение, также, как и тонировку, нужен поверенный и опломбированный прибор, а чтобы ответить на вопрос положительно/отрицательно приборы не нужны. Для того, чтобы идентифицировать вмешательство в штатную оптику, достаточно открыть капот, что (в крайнем случае) можно сделать в порядке досмотра на посту с понятыми.

пасаны,у тех кого стоит кс]]ёнон;
Тоже хочу света ,научите. :blush2:

Full Throttle писал(а):Для того, чтобы определить превышение, также, как и тонировку, нужен поверенный и опломбированный прибор, а чтобы ответить на вопрос положительно/отрицательно приборы не нужны. Для того, чтобы идентифицировать вмешательство в штатную оптику, достаточно открыть капот, что (в крайнем случае) можно сделать в порядке досмотра на посту с понятыми.

вот о том то и речь. ну откроют капот с понятыми. ну посмотрят. и что ? инспектор как и понятые не специалисты в области светотехники и специально для этого не обучались . как тогда можно утверждать что у меня именно ксенон а не парофиновая свечка.?

Напишу еще раз, я как-то уже описывал этот случай с моим товарищем. На этот раз покороче. Года два назад мужик ехал где-то под Тамбовом (если память мне не изменяет) и на стационарном посту его тормознули, попросили пройти на пост и гаец спокойненько так начал составлять протокол об изьятии прав..Мужик говорит, ребята, за что я ничего не нарушал..А ему говорят - Нафига такие лампочки ближнего света поставил?
А они у него на ближнем светились голубовато-золотистым цветом, а на дальнем - чисто белым.Короче изьяли и в суд..Мужик не лыком шит..Поехал в магазин в Южный порт, где купил эти лампочки, отдал их на экспертизу. Экспертиза показала, что упаковка фальшивая, знаки Ростеста - поддельные..С этими доками рванул на суд.. Судье показал, умоляет ее - Мне без машины нельзя, живу в Коломне, а точка на Птичьем рынке в Москве...
Судья говорит - Вы - добросовестный покупатель...Да, были обмануты, но ФАКТ НАРУШЕНИЯ БЫЛ ! И лишила она его прав на 4 месяца....
Перед тем как ехать на суд, он пошел на прием к Начальнику ГАИ в Коломне и рассказал свою историю, начальник сходу не вьехал и переспросил его -Это мои что ли такой фигней занимаются?
Вот такая история. Если надо, могу ему позвонить и уточнить детали...
Удачи на дорогах.

Злыдень, блоки розжига- этого достаточно. Дальше изъятие (ночью или за городом = задержание транспортного средства), составление протокола, экспертиза, суд, пешком

Full Throttle писал(а):Злыдень, блоки розжига- этого достаточно. Дальше изъятие (ночью или за городом = задержание транспортного средства), составление протокола, экспертиза, суд, пешком

они не специалисты в этом. откуда им знать что это блоки розжига ? если у меня под капотом будут презервативы значит и баба должна быть по близости ?

Приказ о запрете ксенона в фарах!

Кто сейчас на конференции