Приказ о запрете ксенона в фарах!

Да ксенон снимать придется, хотелось бы увидеть фото и отзывы о фарах, не важно в какой теме.

zxc писал(а):Да ксенон снимать придется, хотелось бы увидеть фото и отзывы о фарах, не важно в какой теме.

ксенон я не сниму ни при каких вариантах. по любому найду способ их обойти. причем способ законный :yes:

SCOOBY писал(а):Сегодня приехал к нам Инфинити FX, с заводским ксеноном, корректором, но БЕЗ омывателя,и с такой наклейкой ....

в сша омыватель фар и коректор не являются обязательными устройствами , очень много машин оттуда с ксеноном но без омывателя и коректора .

Aff писал(а):В америке вроде ксенон вообще запрещен. Он из-за разных с европой стандартов слепит встречных всегда.

полный бред , заводской ксенон разрешон без коректора и омывателя .

максим алексеев писал(а):ксенон разрешон без коректора и омывателя .

Там тоже самоделкиных наших много. :lol:

блина, чего по итогу то делать будем? снимаем ксенон? или всё же есть варианты?

звонил знакомому депосу, сказал, что им дали пока команду не трогать народ, это в области, а как говорит в москве не знает, так что делаем?

Дак чего делаем... Доводим до ума установленный ксенон, пока есть время!
Т.е. ставим корректор и омыватель (у кого еще нету), заказываем стекла без маркировки и делаем наклейку с маркировкой под ксенон :bigwink;

У меня его нет,но поставлю в доп.фары :tongue:

скоро начнётся распродажа с изумительными скидками :09:

мне кажеться
На тех.осмотре спросили ПТФ работают,можете включить :shuffle:

сказал бы нет и включать не пришлось бы(лампы с синим стеклом,светят белым :brows:

),а вот насчёт диодов белых с небольшой синевой заставили менять,говорят не положенно :09:

замечу две ДПСки у нас катаются с диодами в габаритах :shuffle:

я через неделю после ТО поменял
Если ДПСка летит :pilot:

без спецсигналов пристраиваюсь и с привышением ей в хвост :shuffle:

и иду с сопровождением :49:

один раз включили маячки(гирлянду)без сирены пришлось отстать,а так бы в протоколе и написал,ехал со скоростью наряда ДПС :blush2:

если чё бодался бы в суде

Лазел по инету и нашел эту статью http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272почитайте вопросы сразу пропадут. Все доходчиво написано :7:

вот по омывателям. вполне приемлимою даёшь. колхоз!!!
http://lentai.ru/?catalog&c=46728ab2c35d9

тут на днях остановили меня на форде.ксенон стоит,но!!!!! нет линз, нет автокорректора,есть омыватель и на фарах ХЕЛЛА оттиск "DCR".ныли ныли,но в итоге отпустили.если есть эта надпись то все законно.я езжу много,но ни разу не мигали мне дальним-значит не слепит.

антон 59 писал(а): не мигали мне дальним-значит не слепит.

Самый лучший довод. :bigwink;

RT писал(а): Самый лучший довод.

это так,

мысли в слух

антон 59 писал(а):тут на днях остановили меня на форде.ксенон стоит,но!!!!! нет линз, нет автокорректора,есть омыватель и на фарах ХЕЛЛА оттиск "DCR".ныли ныли,но в итоге отпустили.если есть эта надпись то все законно.я езжу много,но ни разу не мигали мне дальним-значит не слепит.

Ты им за партию из арии "нытье гибдона" хоть спасибо сказал?

А здесь я понял , что команду - Фас дали и руководство в курсе .
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309273

Авто.Вести.Ru: Владимир Викторович, к нам обращаются люди, у которых ксенон был установлен в сервисе у официального дилера. Иногда такую опцию им предлагали в подарок при покупке автомобиля. Все документы у дилера в порядке и сертификаты есть. Только вот маркировка на фаре не соответствует. И есть уже сообщения, что таких автовладельцев привлекли к ответственности.

Кузин В.В.: Ну и правильно привлекли, если не соответствует.

Авто.Вести.Ru: Но ведь люди-то не знали, что они оказались «вне закона»…

Кузин В.В.: Ну вот теперь знают…

Фомочкин С.А.: А незнание закона не освобождает от ответственности…

Кузин В.В.: Получается, что каждый сотрудник должен каждому водителю объяснять и все разъяснять? Этого нельзя ни в коем случае делать. Есть другие организации, которые ответственны, в том числе и за безопасность, в том числе и за конструкцию транспортного средства. Те же самые сервисные центры. И если они ввели в заблуждение пострадавшего гражданина, то он вправе предъявить к ним свои претензии.

Авто.Вести.Ru: Вот еще вопрос. Недавно Кирьянов сделал заявление, что наказывать надо обладателей именно «пиратских» фар. Но не пояснил, что это такое?

Фомочкин С.А.: Он имел в виду нештатные фары, в которых заводом-изготовителем не предусмотрена возможность использования газоразрядных ламп. Т.е, по-простому «колхозный» ксенон. Он назвал их «пиратскими», но можно называть их как угодно. Речь именно об этом.

С медицинской точки
зрения разницы между
ксеноном и галогеном
никакой нет. Проблема
заключается не в типе
лампы, а в правильной
регулировке фар...Авто.Вести.Ru: Можно ли избежать наказания, если устранить нарушение на месте?

Кузин В.В.: Ну, а почему нельзя? Можно, конечно.

Авто.Вести.Ru: Но ведь факт уже состоялся, он управлял автомобилем с неправильными лампочками в фарах.

Кузин В.В.: В данном случае, инспектор может ограничиться и устным взысканием по отношению к такому водителю.

Авто.Вести.Ru: Но как? По закону такой меры взыскания не предусмотрено.

Кузин В.В.: Чисто по-человечески. Не надо делать из сотрудника ДПС монстра, он абсолютно такой же человек, как и все остальные. И если он видит, что водитель устранил причину задержания, то он может и не запрещать дальнейшую эксплуатацию ТС. :lol:

Фомочкин С.А.: Хотя при этом он формально все равно может применить статью 12.5.3. Но ведь вы поймите, что наказание – не самоцель. Информация, которая размещена нами, она вовсе не для того, чтобы кого-то задушить. Это своего рода профилактика. Для того, чтобы довести информацию до широких слоев общественности. Чтобы они понимали, что если они это сделают (установят ксенон в неправильные фары – прим. ред), что может последовать. Лучше предотвратить, чем потом устранять причину.

Авто.Вести.Ru: Так ведь проблема в том, что эта продукция спокойно продавалась несколько лет, люди устанавливали себе ксенон, ездили. А теперь вот в одночасье стали «вне закона».

Фомочкин С.А.: А это уже совсем другой вопрос. В том числе и к Торгинспекции, к таможне, каким образом эта продукция сюда попала. Это вопрос и к Росрегулированию, в компетенцию которого, в том числе, входит соблюдение обязательных стандартов и т.д. Тут целый комплекс организаций, которые должны этим заниматься.

Авто.Вести.Ru: Так, а что в итоге? Указанная норма уже применяется? По нашим данным, неформального указания начальства на местах многие сотрудники еще не получали. Мы интересовались у нескольких инспекторов на дороге, лишают уже или нет. И получали отрицательные ответы. Однако при этом нам в редакцию приходят письма, сообщения о том, что на самом деле людей уже лишают (изымают права). Было ли такое распоряжение или все же еще нет?

Кузин В.В.: Нет такой команды. Мы вообще не можем дать команду «соблюдать закон» или «не соблюдать закон». И не будет такой команды.

Приказ о запрете ксенона в фарах!

Кто сейчас на конференции