Не работает датчик температуры

Случилась у меня такая неприятность:
Сегодня утром ехал я и вдруг заметил что показатель температуры движка приближается к максимальной отметке и мигает лампочка перегрева движка, остановиля, заглянул в расширительный бачок-ОЖ есть, начал трогать трубки, самая нижняя толстая трубка оказалась холодной, понятное дело- не открылся термостат.
подождал немного чтобы движок остыл и решил вернутся домой, но, когда я завелся, стрелка температуры осталась неподвижной, приехав домой я начал искать датчик температуры ОЖ и нашел их 3 штуки, один на радиаторе и 2 на пластиковом тройнике, соединяющем патрубки. Тот что на радиаторе отвечает за включение вентиляторов, ВОПРОС: какой из двух оставшихся отвечает за стрелку и почему так вдруг она могла перестать работать?
Движок у меня AAB.

тебе нужен датчик с 4 контактами, ставиться с низу тройника, с верху 2 контактный для реле свечей накала :bestbook:

датчик скорей всего коротнул, вот его номер Датчик температуры (4 конт.) 701 919 369 С

Четырех-контактный датчик, сними фишку, смотри на стрелку, висит? -разбирай приборку, вынимай сборку температура-топливо, смотри внутрь, может погорел приборчик....
Вообще, читай форум по теме, ответы найдешь....

Видел этот датчик, снимал с него разъем, не помогло, стрелка всеравно лежит внизу. Как понять что это, датчик или же приборка?
При каком положении стрелки должен открываться большой контур охлаждения?

Все разрешилось каким то непонятным для меня образом, после подключения\отключения разьема от датчика Т ОЖ, и переборки приборной панели датчик заработал.

Опять отвалился датчик температуры, перед тем как сдохнуть, он пару раз поднялся до максимума и опустился.
Разобрал приборку.
Вопрос: Какой элемент отвечает за этот датчик?

MegaRacer писал(а):Видел этот датчик, снимал с него разъем, не помогло, стрелка всеравно лежит внизу.

Так она и будет лежать, перемкнуть контакты в разъеме нужно, тогда будет максимум.

У друга, т4 1993г, движок спросить позабыл ,на приборке не работал прибор температуры двигателя и часы со стрелками. Вылечил восстановлением на приборке дорожки, перегорела под светодиодом указателя поворотов, и пропайкой так любимых нами , электронщиками кольцевых трещин на 10 вольтовом стабилизаторе, это такая деталька с тремя выводами, которая на приборке крепится отдельным саморезом на теплоотвод.

Автор пожелал удалить это сообщение

а я тут пропаял приборку, тоже болела температура, теперь только показывает всегда 90 =/ и на холодную, и горячая.. всегда 90 показывает =|

если приборка ок. , значит, либо контакты с проводами, либо датчик, тут недавно видел график температуры-сопротивления датчика, можно тестером замерить и локализовать проблему.

Vit писал(а):У друга, т4 1993г, движок спросить позабыл ,на приборке не работал прибор температуры двигателя и часы со стрелками. Вылечил восстановлением на приборке дорожки, перегорела под светодиодом указателя поворотов, и пропайкой так любимых нами , электронщиками кольцевых трещин на 10 вольтовом стабилизаторе, это такая деталька с тремя выводами, которая на приборке крепится отдельным саморезом на теплоотвод.

а что за кольцевые трещины?
можно подробнее? или фото?

Vit писал(а):если приборка ок. , значит, либо контакты с проводами, либо датчик, тут недавно видел график температуры-сопротивления датчика, можно тестером замерить и локализовать проблему.

а можно поподробней про график, или ссылку....

Тему уже терли, снимаеш фишку с 4-х контактного датчика и при вкл. зажигании перемыкаеш накрест контакты, одни отвечают за работу доп. насоса др. на ук. Темп., стрелка должна идти вверх. Если все работает, значит датчик ЕК.

Baloo писал(а):а можно поподробней про график, или ссылку....

Не работает датчик температуры

Кто сейчас на конференции