Т4.Проблемы с управлением Climatronic

После замены лампочек подсветки сперва не работали габариты, потом перестали работать кнопки регулировки мощности вентилятора и температуры.
Лампочки оказались не подходящими (на 12 вольт а там на стоят на 6)
Купил нужные лампочки, габариты вернулись а кнопки по прежнему нет.
Диагностика показала тока древнюю ошибку по датчику температуры второго теплообменника.
Все разбирал и чистил.

СДАЮСЬ.....

Подскажите кто сможет починить(мой мастер предложил купить новые блок управления- не катит:)

да судя по всему я один такой...
пребрал всю климу
прозвонили все резисторы
проверили все контакты
не помогает ничего

до сих пор не понятно виноват ли блок управления климой или основной блок климы

может кто даст (в присутствии хозяина)подрубить такой же как у меня блок климы(1998 год)???
делов на минуту
с меня ПИВО СОКИ

А если и чужой блок навернется? :bigwink;

уммм мало вероятно

я просто в отчаянии уже
холодно просто в тачке стало уже:((((

там фишка в чем климатроник и вся система по уму продолжает работать
тоесть когда жара дует холодным а когда холодно теплым

тока зависло все в режиме 22 у водилы 25 сзади
при нажатии кнопки AUTO становится сперва 22 22 а потом пассажирская зона плавно вырастает до 25 и AUTO выключается

тоесть создается ощущение что постоянна зажата кнопка увеличения температуры пассажирской зоны

но все микрики и все контакты на месте
VAG ком ничего не показывает толкового

Bicer писал(а):уммм мало вероятно

я просто в отчаянии уже
холодно просто в тачке стало уже:((((

там фишка в чем климатроник и вся система по уму продолжает работать
тоесть когда жара дует холодным а когда холодно теплым

тока зависло все в режиме 22 у водилы 25 сзади
при нажатии кнопки AUTO становится сперва 22 22 а потом пассажирская зона плавно вырастает до 25 и AUTO выключается
но все микрики и все контакты на месте
VAG ком ничего не показывает толкового

Подниму тему, т.к. у меня аналогичная ситуация...

решил сам разобрать панельку управления климатроника и достал платку на братной стороне увидил следы ремонта (или перегрева сопротивления)

Может кто нибудь сталкивался с подобными проблемами или посоветует как исправить или починить...
автор по асе не отвечает, попробую написать в личку ему ещё...

покупать новую не вариант : Экзист-17 000тр,
может кто б\у предложит за разумные деньги

Есть б\у с Карамели 1998 года ....... :shuffle:

Сильно не пинайте, дам совет. Авось поможет. Попробуй прозвонить микрики. Может какой-то неразмыкается. Пару раз сталкивался с такой неисправностью микриков только на магнитолах.

Подниму темку
Про микрики-сильно сомневаюсь. :shuffle:

У меня похожая беда!
Перестал вращаться передний вентилятор.
На панельки всё показывает, шторки хлопают, задняя печка работает, а передок молчит! :bash:

Пробовал подключить на прямую-работает, предохранители целы! :punk:

При включении/выключении первая верхняя релюшка в блоке предохранителей щелкает и ни звука больше!
Куда хоть лезть!? :44:

Если питание не подается на двигатель, а релюшка щелкает. Попробуй раскрыть релюшку. У неё могут контакты не замыкаются (от перегрева контакт смещается).При этом клима моргает.

Привет всем! Просмотрел все темы ,но для себя ничего не нашел.Короче,сначала клима мигала ,но потом работала,но вчера стала жить своей жизнью то есть температура до -58 или вообще не показывает.И если климат включен то в салоне жарища -работает по максимуму а не по установленной температуре.И иногда начинает щелкать реле,реле вскрыл все вроде бы чисто.Предохранитель проверил.Может кто что посоветует кроме диагностики?Может фильтр кондея плохой если он есть?Фреон вроде присутствует,помогите :flowers:

Забыл отписаться!
Мне нашли проблему на VW-BUS-SERVICE
Всё зло сидело в круглой колодке у правого брызговика, под торпедой. Проводок из колодки выскочил! :bash:

Sanja писал(а):Привет всем! Просмотрел все темы ,но для себя ничего не нашел.Короче,сначала клима мигала ,но потом работала,но вчера стала жить своей жизнью то есть температура до -58 или вообще не показывает.И если климат включен то в салоне жарища -работает по максимуму а не по установленной температуре.И иногда начинает щелкать реле,реле вскрыл все вроде бы чисто.Предохранитель проверил.Может кто что посоветует кроме диагностики?Может фильтр кондея плохой если он есть?Фреон вроде присутствует,помогите

Что касается "- 58 или вообще не показывает..."
У меня тоже самое на авто...это датчик внешней температуры глючит (находиться в переднем бампере между гос.номером и правой противотуманкой, необходимо присесть пониже чтоб разглядеть) или его проводка с разъёмом (что в моём случае)...
Рекомендации: за левой противотуманкой рядом с её штекером находиться и штекер этого датчика (удобно добраться с подъемника или ямы, ну или постелить что нибудь на пол и по старинке), скорее всего переломился проводок на штекере...как по фиксить реши сам (спаять , смотать на прямую или заменить на копеечный разьёмы)...

А по поводу "живёт своей жизнью", говорят лечиться заменой панели управления (цена удручает~17 000 р)

удачи
и незабудь отписаться

Отчитываюсь,заказал новый датчик стал менят снял бампер и смотрю у меня провод весь окислившийся я спаял и все заработало,климат хорошо в такую погоду так что теперь запасной датчик валяется.Спасибо.

ins писал(а):Забыл отписаться!
Мне нашли проблему на VW-BUS-SERVICE
Всё зло сидело в круглой колодке у правого брызговика, под торпедой. Проводок из колодки выскочил!

День добрый! У меня похожие симптомы, не дует передний вентилятор, где искать эту колодку?

Практически в месте состыковки моторного щитка и правой боковины.

Т4.Проблемы с управлением Climatronic

Кто сейчас на конференции