Приказ о запрете ксенона в фарах!

думаю что понят небуду но полностью поддерживаю меры принятые по запрету колхоз ксенона-подругому наш народ с ним нерасстанется. Конечно жалко потраченных денег и качество галогенок несравнить но когда ночью на трассе бьют по глазам би ксеноном то охота не только права отобрать но и горсть гаек в лобовик послать

Еще до появления колхозного ксенона немало машин со штатным ксеноном ничуть не хуже били им по глазам(особенно в этом глазастые мерсы отличались) , про галоген, который светит хрен знает куда, я уже даже и не говорю.

g-djon писал(а):думаю что понят небуду но полностью поддерживаю меры принятые по запрету колхоз ксенона-подругому наш народ с ним нерасстанется. Конечно жалко потраченных денег и качество галогенок несравнить но когда ночью на трассе бьют по глазам би ксеноном то охота не только права отобрать но и горсть гаек в лобовик послать

народ к власти приспосабливается как может. лучше бы тебе захотелось в бубен дать тому чиновнику который отвечает за состояние дорог и тому кто за них деньги берет. ведь если бы они свою работу выполняли честно то все бы ездили с галогеном и не жузжали про ксенон.

Просто "кстати"... Би-ксенон, просто физически слепит меньше, чем простой ксенон. На "би"-лампе - колпачёк металлический, закрывающий почти 75% самой лампы.... И открытая часть - уже априори на ближний свет..... :bigwink;

Где ты видел, в "оригинале" би-лампу!!!???
ставились D2S/ D1S, и би-ксенону они отношения не имеют, они в би-линзу вставлялись!!

Кирилл, речь естественно идёт о самых распространённых, пусть китайских, но лампах-неоригиналах.
Суть моего высказывания - именно в том, что больше слепят не "би", а обычные (пусть китайские) ксеноны...

Андрюха, слепит не китайский ксенон!!! а ксенон который по Китайски установлен!!!
ведь ни у кого ума не хватает, с голой ксеноновой лампой по улице ходить
( Я думаю понял), ведь она будет правильно светить только в той фаре, для которой она собственно и разрабатывалась. то есть в линзе!!!
А мы её пихаем куда не лень, вернее куда влезает :bash:

kirill писал(а):А мы её пихаем куда не лень, вернее куда влезает

Вот пральные слова!!!

Они недремлят.

Заезжал я на днях к друзьям на ПИК - пришла бумага с разъяснениями про ксенон. Теперь талон ТО с колхозным ксеноном уже не получить. По крайней мере, это и правильно и законно, и без всякого разводилова.

Насколько я понял, правильность/неправильность ксенона будут выявлять на пунктах ПИК, при ТО, а так же на дороге, причем не гибдоны, а специально обученные люди, а именно инспектора технадзора?

Валерий писал(а):Насколько я понял, правильность/неправильность ксенона будут выявлять на пунктах ПИК, при ТО, а так же на дороге, причем не гибдоны, а специально обученные люди, а именно инспектора технадзора?

Мда... Теперь придется у каждого инспектора, задавшего вопрос по состоянию машины, еще и удостоверение инспектора технадзора проверять :shuffle:

Как ездить? :lol:

Гена! с удовольствием! :bigwink;

Братцы, а подскажите, как на дороге различить инспектора тех. надзора от обычного гаишника? Ведь форма, я так понимаю, у них у всех одинаковая? Где и что должно быть написано? В удостоверении или еще где... ?

Надо просто сначала не деньги предлагать, а просить протокол составить. Если инспектор неправильный он откажется и отпустит.

Приказ о запрете ксенона в фарах!

Кто сейчас на конференции