Т4 ААС во время движения двигатель глохнет

[Mikola]

Ребят подскажите сегодня столкнулся с такой проблемой на ААС с толкача заводится с полпинка, а стартером крутит и не завести. Может нормально один день, а через день обратно заглушишь и не завести только толкать.

[Rus6]

Ребят подскажите сегодня столкнулся с такой проблемой на ААС с толкача заводится с полпинка, а стартером крутит и не завести. Может нормально один день, а через день обратно заглушишь и не завести только толкать.

Я бы сказал что это замок зажигания.
в положении "зажигание" - зажигание есть с толкоча заводится
когда включаешь стартер зажигание вырубается хотя стартер крутит ...

[Mikola]

Ребят подскажите сегодня столкнулся с такой проблемой на ААС с толкача заводится с полпинка, а стартером крутит и не завести. Может нормально один день, а через день обратно заглушишь и не завести только толкать.

Я бы сказал что это замок зажигания.
в положении "зажигание" - зажигание есть с толкоча заводится
когда включаешь стартер зажигание вырубается хотя стартер крутит ...

Это лечится как нибудь или только заменой?

[ANT53]

Контактная группа - чуть больше 100р. Лечить??

[KOLYAN_76]

Привет!Была у меня такая проблема год назад.Снимали бак,чистили все: трубочки,сеточки и т.д. В итоге вытрясли адсорбер, теперь всё гуд.Заправляюсь на медленных АЗС, на обычной полный бак не залить.

[V i t e k]

у самого расход по трассе 20-22л.аас мотор.на бак если 400км проехал-праздник

Проверь пожалуста датчик температуры,, по моему только от этого может быть такой огромный расход Он у тебя показывает минусовую температуру.ИМХО

[KOLYAN_76]

знаю.
чистка инжектора,промывка форсунок и регулеровка всего этого не поможет?

Поможет.

[KOLYAN_76]

Сегодня просматривали вакуумные трубочки и увидели что с тройника одна слетела.Может из-за этого машина глохла?

[KOLYAN_76]

cooper s8, тебе ответил в личку...

видел.ниче прокоментировать не могу ибо не знаю.
у самого расход по трассе 20-22л.аас мотор.
на бак если 400км проехал-праздник
вот тоже головоломка.

А у тебя и раньше такой расход был?

[AleksR]

знаю.
чистка инжектора,промывка форсунок и регулеровка всего этого не поможет?

Поможет.

Неа, не в этом причина.

[_Freeman_]

Ребят подскажите сегодня столкнулся с такой проблемой на ААС с толкача заводится с полпинка, а стартером крутит и не завести. Может нормально один день, а через день обратно заглушишь и не завести только толкать.

- А как дела обстоят с самим стартером или втягивающим реле?

[_Freeman_]

у самого расход по трассе 20-22л.аас мотор.на бак если 400км проехал-праздник

Проверь пожалуста датчик температуры,, по моему только от этого может быть такой огромный расход Он у тебя показывает минусовую температуру.ИМХО

- И еще терморегулятор, регулирующий заслонку ГОР/ХОЛ, в корпусе воздушного фильтра. Была темка такая. Там шарик должен брякать в исправном состоянии на снятой крышке корпуса воздушного фильтра, если потрясти или ртом создать разряжение. Потому что, в противном случае аппетит у авто возрастает.

[KOLYAN_76]

Ребят подскажите сегодня столкнулся с такой проблемой на ААС с толкача заводится с полпинка, а стартером крутит и не завести. Может нормально один день, а через день обратно заглушишь и не завести только толкать.

У меня была похожая проблема:утром с первого раза машину не завести, можно АКБ посадить, даже не схватит, со второго раза с пол-оборота. Днём заводится с первого оборота. Диагностика ничего не показала. Когда чуть позже сгорел стартер, машина с веревки всегда заводилась с первого раза. После замены стартера, проблема изчезла, заводится с полоборота всегда... До смерти стартера, машина заводилась очень тяжело, как будто на улице -30градусов, думал, что умирает АКБ. Проверь стартер...

Тут ребята писали, кто про стартер, кто про контактную группу...и каждый по-своему прав, причин может быть очень много, у меня было так.

[V i t e k]

на ААС с толкача заводится с полпинка,

Это проблема стартера, слишком болшая нагрузка, вот и на хватает для завода.
Смотри только ремень не оборви, это происходит очень часто, когда с толкоча ААС заводишь

[Caravella]

У меня была похожая проблема:утром с первого раза машину не завести

Почему никто не проверит сначала наличие искры? Это совсем не сложно: снять наконечник со свечи и подключить к нему исправную свечку. Если не будет искры (например из-за ДХ), то не будут работать и форсунки. Если не работает катушка, то впрыск накачает топлива в цилиндры так, что завоняет бензином- не перепутаешь. А когда двиг запустится, то можно уже искать причины плавающих оборотов и проч.

Сегодня просматривали вакуумные трубочки и увидели что с тройника одна слетела.Может из-за этого машина глохла?

Ну так решилась проблема?