Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

[Sat]

Еще вопрос: во втулках шатунов есть небольшой люфт между шатуном и поршневым пальцем. Это допускается или менять втулки шатунов.

[ALEX69]

прокладку под головку блока только оригинал прокладки верхний и нижний комплект виктор ренз кольца будеш ставить если написано топ это верх смотри не перепутай удачи

[Sat]

Момент затяжки болтов маховика подскажите.

[Цезарь]

Болты маховика: СТАВИТЬ НОВЫЕ
Первый этап - 60Нм
Второй этап - ещё на 90гр
Болты сцепления - 25Нм

[Sat]

Клапана новые KS, голова тоже новая AMC. Клапана притирать или не обязательно. У Колбена, когда покупал клапана, сказали что не надо. В Механике тоже сказали что не обязательно. Контора по ремонту Т4/Т5 тоже говорит, что они клапана не притирают. Что же делать?

[AN12]

Собери голову , проверь клапана на протечку ( керосином например), и узнаешь надо было притирать или нет.

[Skit]

Наконец созрел на капиталку своего ААВ.
За вчерашний день,"сердце" моего буса было извлечено,с предварительным снятием "скальпа" (ГБЦ). Теперь предстоит проверка,выбраквка,поиск новых запчастюлек,вообщем обычная схема.Торопиться не буду,лучше не спеша,для себя,без кроилова,но по возможности буджетно.

Дымил давно как он ,бедный,выдерживал,известно одному Богу ,сдерживали кредиты с вытикающими отсюда всяческими затруднениями .

К радикальным действиям сподвиг факт исчезновения ОЖ,без видимых наружних подтеканий,увеличений уровня масла,и появление белого дыма,видимо пара,к имеющимуся сизому.

При снятии клапанной крышки обнаружил наличие антифриза в полости рядом с гидриками второго цилиндра (см. фото)



Залить я туда не мог,однозначно. Как он туда попал- вопрос.
Ревизия ГБЦ покажет,но думаю,что ГБЦ-будет новая,а эту в запас,если всё в норме.
Поршневая под замену,с расточкой,однозначно.Дальше пока не разбирал.

Вот не большой фото отчёт.









З.Ы. Начало положено,конца пока не видно,работ и мыслей много и не только по движке.
З.З.Ы. Спасибо давнему другу,Хайсоводу и не только,за предоставленное место в боксе.

[Belyash]

Удачи, Толя!!!! Скорейшего восстановления, и по меньше подводных камней!!!

[Злыдень]

удачи Толян. эх за нелегкое и дорогое дело ты взялся. но зато есть в этом и положительные моменты. скоро бусик будет тебя радовать пуще прежнего.

[Андрей-master]

Наконец созрел на капиталку своего ААВ. :

Самое главное не бойся "глаза боятся а руки делают"
Я, когда капиталил попал на бракованные запчасти, поршня и вкладыши.
Удачи

[ins]

Радикально!
Капиталка движка с заменой подвески!
Удачи!

[mishanja]

Добрый день Всем.Собираю мотор 2.4 аав 92гв после расточки бц и замены гбц. И у меня такой вопрос? как правильно подобрать высоту прокладки, как правильно замерить вылет над поверхностью цилиндра поршня . В етка я вижу три размера прокладки 1.53, 1.57, 1.61. На данном этапе я вчера собрав колено установил первый поршень, попытался замерить вылет микрометром. Получилось что вылет всего от поверхности цилиндра примерно 1.0 до 1.5 даже не дотягивает???? вот такая ситуация и в этом вопрос, будте любезны добрые люди подскажите . С уважением

[MAX 2]

!

[Большой]

Удачи!!!

[Цезарь]

для ААВ
выступ.поршня 0.66-0.86 - 1 отверстие,
0.87-0.90 - 2 отверстия,
0.91-1.02 - 3 отверстия в прокладке. 1.5 это уже перебор