Откуда дует, подскажите!

[myl't]

парень ствил газелевскую, через год 2 т.р. коту под хвост....

[Алек$]

Как бы пассажирам во второй ряд в ноги подать воздух из основной печки? У меня в транспортёре спереди ташкент

[Korolev]

Поставить назад дополнительную печку, а на первой убавить тепло, все просто

[rk3anl]

rk3anl слышал рвет газелевскую печку, а здесь все таки Эбершпехер, хоть какое-то качество

ну поповоду родного Эбершпехер можно и по спорить , а если о качестве то шатлы тоже взрываются!
говорят в москве кур доят !

я кстати тоже здесь на форуме читал ,у кого то рвёт. если подключать последовательно то или рвать будет или тепла не будет . так вот всё это чушь
езжу ровно год и тепло и сухо и не рвёт .
подключена печка последовательно без всяких доп. насосов. и доп кранов .
могу продемонстрировать .

[Алек$]

Думал о варианте попроще:протянуть гофру и поставить два дефлектора...

[Виктор. Ps]

Как бы пассажирам во второй ряд в ноги подать воздух из основной печки? У меня в транспортёре спереди ташкент

Я тоже не люблю ташкент впереди и в прошлую зиму так сделал - купил гофру вентиляционную, с обоих концов отверстия сделал квадратными и закрепил в них 2 вентилятора от компьютера, дующх в одну сторону, забракованных по причине воя, но хорошо дующих. Один конец закрепил возле решетки,из которой дует в ноги переднему пассажиру, чтобы он забирал теплый воздух, потом на пол и под сиденьем пассажира назад. Второй конец высовывался см. на 5 за основание сидушки. Провод от дальнего протащил внутри гофры, на этом конце запараллелил с первым вентилятором и в прикуриватель. Задние пассажиры были довольны. Но причине колхозности в этом году решил поставить печку, все-же шланги не такие толстые, как гофра. Под днищем их не хочу тащить, здесь проложу.

[Алек$]

Значит всё-таки работает! Тоже не хочется сильно колхозно делать,может какие плоские-прямоугольные воздуховоды поставить.

[GRINDERS]

.

[myl't]

ну воздухавод тащить от торпеды до задних паССажиров это вообще писец....

[Алек$]

Не от торпеды,внизу на рычаг скоростей тоже горячий воздух идёт,его аккуратно по полу нужно назад доставить до задних далековато а на второй ряд реально.

[myl't]

да я понию о чём речЪ идёт....

[Виктор. Ps]

Значит всё-таки работает! Тоже не хочется сильно колхозно делать,может какие плоские-прямоугольные воздуховоды поставить.

Плюс этих колхозов в том, что все быстросьемное. По городу я его не ставил, только когда далеко ехать, накинул и поехал. Просто задние пассажиры без движения начинают мерзнуть, и сдвижка рядом не особо утепленная, и порог непрогревающийся. А чтобы сделать им тепло, приходится спереди кочегарить, тоже плохо - самому в жаре сидеть.

[Varlamka78]

У знакомого дуло с ручника и с рычага переключения передач,глянь.

[Partner79]

На сколько я понимаю теория о вытеснении холодного воздуха горячим распространяется на все авто, но кроме Т4 ни где проблем нет, а тут сквозняк по ногам (особенно на высокой скорости), так что ноги немеют. Тему уже обсуждали, но ничего дельного так и не придумали. Было предложение посадить человека с "папиросой" и смотреть движение дыма, я пока не пробовал...

[Алек$]

Если стёкла не потеют,я стараюсь включать обдув только вниз,тогда ситуация более менее..