Т4 ABL: Не заводится совсем. Возможные причины и их лечение

Ребята подскажите что могло случиться? Завёл машину двигатель 1,9 td на горячую поработала 2 минуты произошёл хлопок огромный выброс чёрного дыма из трубы и машина заглохла и не заводится......

экстрасенсов нет.
ЗЫ: про хлопок у дизеля слышу впервые....может удар?

ГРМ посмотри... :1:

Угу, у меня так было когда шпонку на шестерне к/вала срезало.

Оказалось не подаётся топливо на форсунки, вскрыли насос, а там будто миксером всё перемолола, обломала плунжерную пару, и всё что можно перемолола там... топлевщик сказал что от плохого топлива... заправлялся как обычно на заправке м1 между вязьмой и гагариным...

такая наша доля,нема в россии хорошего топлива.я при каждой заправке в топливо масло добавляю.особенно в зиму и на юге в жару.

ПАВЛУХА писал(а):Ребят, у меня точно такая же история была-пока не убрали эту коробочку не запускался,тут как не крути снимать насос надо, высверливать хитрые болты ,и только после этого запустился,если есть какие другие способы снять коробочку с микросхемой не снимая насос,помотрю, может поторопился,самому интересно

у меня, похоже, та же ерунда с отсекателем..
получилось снять коробочку без демонтажа тнвд? а то не охота всё разбирать =(

ничего сложного в демонтаже этой коробочки нет. когда всё под рукой занимает с перекуром 20-30 мин. я срубал стамеской пластик "если смотреть на коробку сверху" с правой стороны пока не добрался до болтов это 5-10 мин. потом длинными утконосами по 2мм выворачивал эти самые болты. во всей операции это самое "долгое". дальше использовал штатные провода которые подходят к коробочке-замерил при включённом зажигании на каком есть+ вот и всё. глаза боятся руки делают :king:

king710 писал(а): я срубал стамеской пластик...

а толстый там пластик? не хотелось бы повредить ничего..
у меня такой же почтовик =)

Не пластик не толстый, мм 2 примерно. Если спереди смотреть, то правую стенку снизу рубать надо в районе дальнего болта. Его выкрутить, а потом с передним болтом легче разделаться. Рубал отвёрткой с пятоком для молотка из хорошего метала.

Цезарь писал(а):Не пластик не толстый, мм 2 примерно.

спасибо. утром займусь =)

У меня была такая проблема тоже соляра пузырилась не мог изгнать воздух вроде всё проверил,когда на холостых работает нет пузырей или совсем маленькие, газонёшь пузыри прут как кипяток, а оказалась причина проста проще некуда. На топливном фильтре (у меня все Мановские фильтра) стоит снизу пластиковый болт для слива воды, когда фильтр ставил рукой закрутил и висё, начал искать причину оказалось пропускала воздух эта прокладка на пластиковом болту, я его затянул пасатижами потуже и висё, пузыри пропали. Машинка даже стала рузвей, холостые мягче и процесс набора скорости стал побыстрей происходить. Во как.....

**karel069** » 23.01.11, 18:44 Не заводится ABL

Всем привет.

В пятницу вечером отказался завестись бус. Стартер крутит свечи греют а он не вспышки.
Прошел час, пока ждал друга с тросом, повернул ключ завелся сразу.
Субботу отьездил без проблем.
Сегодня утром опять стартер крутит и тишина. Ездил по двору на стартере так как на второй машине не мог проехать и тихо.

Фильтра все свежие солярка зимняя. Скинул трубку с форсунки солярка идет. Машина 97г. года достал второй ключ (вдруг иммо) тишина.

Что еще смотреть? кольца? клапана?

**Карел** » 23.01.11, 18:55 Re: Не заводится ABL

При повороте ключа прислушайся к клапану отсечки, щёлкает или нет. Если накрылся блок ИММО, то замена ключа не спасёт. У нас на одном так и произошло. У товарища было похожее, при замене ключа запустился, а потом отказался напрочь. Кинули провод на прямую, так и катается.
P.S. Как вариант.

**karel069** » 23.01.11, 19:00 Re: Не заводится ABL

Если клапан умер то как же я вчера то ездил? он что временно воскрес или медленно умирал? Если он умер почему солярка из трубок идет?

Т4 ABL: Не заводится совсем. Возможные причины и их лечение

Кто сейчас на конференции