Дневные ходовые огни Разъяснения

Не, вроде раньше туманки можно было использовать только вместе с ближним или дальним, а не в место (хотя я всю жизнь днем именно так и ездил, с туманками вместо ближнего, слова никто никогда не говорил).
Тоже не знал этой новой поправки! Спасибо donald! :punk:

ПС. Только красный цвет замени, пока не поздно, он за модераторами закреплен, нам нельзя :bigwink;

Раньше было!ближний или противотуманки нуна было включать вне населённого пункта!Сейчас всегда и везде!Только сейчас противотуманки должны быть включены вместе с ближним-в темноте или недостаточной видимости!В темноте противотуманки отдельно низя включать!а вот днём мона вместо ближнего или хотовых огней!я имею ввиду про передние!вот тут собака и зарыта!я выше и написал где внимание обратить! :harhar:

а кто расскажет или покажет, как, куда, и желательно схематично с указанием размеров, размещение ходовых огней, ещё вопросик, как сделать, что бы, при включении зажигания, ходовые огни зажигались. а? :lighten:

Посмотри вот эту приблуду...
Реле К 1 любое (можно слаботочное), К 2 - от Таза ,диод кд 226
Если подключить к клемме W то ДХО будут загораться после заводки дрыгателя
При включении габаритов (дальнего,ближнего) ДХО погаснут (Согласно новых ПДД)

а, с задержкой можно сделать? т.е. завёл машину, и через две минуты зажигаются Хогни.
и почему хо после включения габаритов или ближнего будут отключаться.

Реле К1 блокирует вкл ходовых огней при вкл габаритов, они не нужны будут.

ARK@N а можно новичку по подробнее объяснить?Просто в электрике больше на пальцах понимаю,чем по схеме.
Что за слаботочное реле?А простое четырех контактное не подойдет?Ну типа реле стартера от классики?
Диод в радиомагазине брать?Или в авто магазинах могут быть?
У меня на клемме W висит тахометр "Мультитроникс" если подключить ДХО они вместе будут работать?
И в схеме треугольничек перед реле К2 он чего обозначает?

На работу тахометра схема не повлияет, перед реле -треугальник это диод продаётся в любом магазине радиодеталей (мона вырвать с любого блока питания и т.д.) Реле К1 можно тоже от Таза только 5-и контактное.

ARK@N еще вопрос тока сильно не пинайте :blush2:

F - Это предохранитель?
К-1 почему пяти контактное реле?
1 контакт + с габаритов,2-масса,3 W-с генератора,4 на К-2 пошел,5 откуда брать?

Вот схема как провода соединять на двух одинаковых реле. К1 -пятиконтактное служит для размыкания провода от W при включении габаритов (в соответствии с новыми ПДД) .Если выключать ДХО не надо - К 1 не нужно! (анод диода подсоединяется в клемме W)

Обьясните зачем так заморачиваться?
Если только для красоты, другого не вижу.... :09:

Не надо никаких доп. выключателей на ДХО
ДХО включаются и отключаются автоматически
Я не заставляю схему всем ставить- это для любителей

ARK@N спасибо огромное за подробное разъяснение, теперь всё понятно :yes:

!!!
RT красота тут совсем не причем,хорошо что на Т-4 ближний гаснет после выключения зажигания, у меня вот батя на Сенсе уже 2 раза аккум в ноль разряжал забывая выключать.А нагрузка на генератор и расход топлива?Скажите мелочи?А посчитайте эти мелочи.Ну и самое главное это удобство.Частенько мотаясь по городу и раз десять включив выключив свет потом просто забываешь про него.

а как будет работать схеме если у меня стоит автозапуск, т.е. если завел машину с брелока, то или ходовые зажгутся или ближний, а если ксенон стоит, и бывает машина не с первого раза заводится, как быть?

Ставить схему с задержкой на включение через 20-30 секунд.

Дневные ходовые огни Разъяснения

Кто сейчас на конференции