Т4 Вопрос по АКПП??

[RedRallye]

Стали пропадать передачи. D то едет то нет, задняя передача молчит. Движение на R можно осуществить после увеличения оборотов двигателя, но только через приличный удар в АКПП. После этого коробка работает нормально. Ощущения что что-то коробку отключает. Может, кто знает, в чем дело подскажите, где искать.

это клапана 100%. уровень масла есть? попробуй поменять масло, проехать и еще раз поменять масло. может помочь.

[TAP]

Масло в норме и не давно менянное. А вот датчики всякие трогали при монтаже коробки. Может разъем, какой дурит?

[samos]

Скорее всего, раз все разъёмы трогали, то сначала на диагностику компом. А может и гидроплиту мыть. Зайди на msk.ru поспрошай, там есть хорошие спецы по АКПП, там же можно скачать документацию от официалов по диагностике неисправности на шкоду акпп 01М, она под чти идентична нашей 01Р.
Вот этот мануал:
http://volkswagen.msk.ru/vw_doc2/trans/01m/at_01m_rus.zip Автоматическая коробка передач 01M (rus.) Руководство по ремонту на русском (192 стр.)

[ANT53]

попробуй поменять масло, проехать и еще раз поменять масло. может помочь.

Я не владелец АКПП, но ведь совсем недавно Вита53 написал, как он убил коробку заменой масла. После этого был ответ МАХ2, насчёт ПРАВДЫ, что масло НЕ меняется. Читайте внимательно, ребята...

[red cap]

Гидроблок клапанов.
ремонтировать его не умеют.
новый дорого.

[Vita53]

попробуй поменять масло, проехать и еще раз поменять масло. может помочь.

Я не владелец АКПП, но ведь совсем недавно Вита53 написал, как он убил коробку заменой масла. После этого был ответ МАХ2, насчёт ПРАВДЫ, что масло НЕ меняется. Читайте внимательно, ребята...

Есть у меня еще подозрение, что до уровня не долили при замене, может еще и это помогло, а может просто время ей пришло...

[samos]

ANT53, не знаю как кто, но я меняю масло раз в 15 тысяч. Если ездить на одном масле с рождения, а потом через двадцать лет эксплуатации сменить, то конечно свежее масло поднимет всю дрянь накопленную годами и загадит соленоиды и гидроплиту.
Виталя, у тебя скорее всего время пришло , правда недолив как и перелив очень губителен.

[RUS(в лесу)]

Тоже самое - меняю масло в АКПП, только через 30 тысяч, пробег сечас самой коробки уже за 300-та тыщ, не так давно почистил клапан вентиляции

[Vita53]

Виталя, у тебя скорее всего время пришло , правда недолив как и перелив очень губителен.

причем даже в небольших количествах!
а мы уровень на заведенном долили, а по передачам пройтись и потом еще долить забыли по запаре... Хотя, да и хрен с ней, все равно она уже не идеально работала, в отличии от поставленной
И менять масло в ней я больше не буду! Все таки мне кажется это пустая трата денег, особенно если масло и фильтр оригинальные , да и разработчики все таки не дураки

Пишут, что не меняется, за исключением одной АКПП для 111 квт мотора

ClipBoard-1.jpg

А принимая во внимание наши пробки и задежку при включении, вероятность протаранить позадистоящего сильно возрастает. Лично я отключил. Всем удачи.

ДОПОЛНЮ , данный датчик стоит на тормозной трубке , постараюсь на выходных сделать фото . Всё остальное сказано верно .

В нормально работающем коробасе эта задержка состовляет 0,х десятых секунды, откатиться назад бусик просто не успевает

[Анндрей 647]

попробуй поменять масло, проехать и еще раз поменять масло. может помочь.

Я не владелец АКПП, но ведь совсем недавно Вита53 написал, как он убил коробку заменой масла. После этого был ответ МАХ2, насчёт ПРАВДЫ, что масло НЕ меняется. Читайте внимательно, ребята...

У меня мотор АХК 2.8 201 л.с. АКПП (01 Р), в мануале приложенном к этому авто (на английском правда) четко и ясно написано масло менять обязательно с интервалом 40000 мили или 60000 км!!!

[MAX 2]

Это исключение из правил и единственная АКПП на которой надо менять масло по регламенту. Коробка EQJ. Опечатка на картинке 110кВт, должно быть 150.