Бинар-5Д обсуждение, установка, делимся опытом

[Pavel_T]

Итак, отчётик о проделанной работе и фото по ходу. Причину описал выше. Напоминаю, котёл 2009 года выпуска, у последних более правильно расположена плата управления-в крышке.
В общем, снял, приступил к разборке.Под крышкой находится плата и датчик пламени (термопара), он на фото-шестигранник на 10 под платой, с двумя проводками, подключенными в клеммник, рядом температурный датчик, с тремя белыми проводками, прижатый к корпусу пружинным зажимом.

Отключаем 2 провода на свечку, выкручиваем её. Откручиваем 3 винта крепления платы, и проводки датчика пламени.

Теперь снимаем крышку, закрывающую горелку, можно сдвинуть резиновую манжетку с трубочки подачи топлива, для большей свободы движения. Откручиваем 4 винта. Крышка одевается на корпус довольно-таки плотно на 3-4мм, используем ударный инструмент. Есть вероятность повредить паронитовую прокладку при подъёме крышки.

Сняв крышку откручиваем винты крепления форсунки/горелки. При закручивании их обратно во время сборки в 2-х отверстиях резьба свернулась, хотя усилия особого не было.

Вынимаем форсунку и "радуемся".....................всё в копоти.

Для разборки выкручиваем только 4 винта, расположенные по углам корпуса (в новых моделях добавлены дополнительные стяжки), остальные крепят крышки полостей циркуляции ОЖ, установлены через резиновые прокладки круглого сечения. Половинки корпуса собраны на герметик, поэтому прилагаем некоторые усилия. Разобрав корпус, поражаемся количеству нагара и перекурив, приступаем к чистке.

После чистки стало видно, что не только датчик "сгорел", но и алюминиевые перегородки камеры сгорания подплавились.

Собрал всё в обратном порядке и на следующий день поехал на Пр.Нар.Ополчения за датчиком, предварительно созвонившись.(спасибо за инфу Санычу и Антону-Проводнику(Мирон)). Стоимость 350р.+дорожные расходы. Благо был у Геннадия в наличи.

Вообще, с его слов, а занимается он отопителями давно, все топливные насосы и новые-тоже, он регулирует перед установкой. Мне на это не хватило времени, произвел уменьшение подачи без замера, но при первом случае проверю. После установки, Бинар, сразу заработал как надо, если не учитывать топливоподачу. Всем успехов в борьбе!

[Sanych]

Паша, а оплавленный датчик пламени (про который ты по тел. говорил)-это вот та зеленая пластинка с тремя белыми проводками? Увидел.... последняя фотка сразу не открылась.......

[Дизель]

не было у бабы печали-купила баба порося.

[Sanych]

Не купила.... а подарили друзья-клубни на юбилей. Ты бы если поучавствовал, то может я бы сейчас с БиБастом дружил... или спехером.... Но и этот меня с осени радовал....

[Pavel_T]

Саныч, вроде всё подробно описал, где и что..... и подправил.

[Дизель]

сейчас с БиБастом дружил...

заявок не поступало, скоро весна-лето-поеду в минск привезу карлсонов семейство.летом о бибастах беспокоиться бум.

[tereleg]

Паша, говорил же, что Бинар-говно. Говорил?! Не послушал ты старого аксакала.

[Pavel_T]

Олег на момент покупки других предложений не было, а ждать было некогда. Хоть и говно, но с задачей справляется. Надо только правильно количество топлива выставить.

[tereleg]

Поспешность, как говорил дед Щукарь, нужна в двух случаях.
Меня, одно, это позабавило "После чистки стало видно, что не только датчик "сгорел", но и алюминиевые перегородки камеры сгорания подплавились". Как говорят немцы, мы не такие богатые, чтоб покупать дешевые вещи.

[С-Питер]

Каждый выбирает по своему настроению, умениям и возможностям.
Если человек может позвоить себе Эбер за 60 т.р., то хорошо, а если такой возможности нет, а тепла хочется ...
Олег, доходы у всех разные

[Pavel_T]

Допускаю, что виноват в этом сам, т.к. было 2 запуска (на последней Агриколе) при закрытом кране отопителя, лето ведь, сработал перегрев.
Дошло не сразу.... Хотя может и подача топлива сбилась, и всё погорело.

[tereleg]

Может быть. Кто знает? Только, тень знает. А, у вебасто ТТС ни разу не встречал прогоревших стенок. Может, и были такие исключения, но по 8 лет и более работают. Засраться, да, могут, нюансы нашего топлива буржуям в кошмарном сне не присняться, а мы так живем.
Скажу так. Есть у аксакалов азербайджанских такая пословица - лучше б/у Ауди, чем новый Зигули. А, ведь, они правы. По аналогии - лучше б/у вебасто, чем новый..... чудовище, язык не поворачивается назвать ЭТО автономкой. Достаточно оценить технологию изготовления мозгов.... это ужасно, пещерный век.

[Pavel_T]

Не смотря ни на что, это чудовище работает и справляется со своей задачей. Согласен б/у лучше, может когда появятся возможности и приобрету...

...Работаю в московском дилерском центре, должность инженер-технолог,
это не исключает участия в установках (не в белой рубашечке бегаю - уверяю),
кроме того я официальный представитель завода Адверс в московском регионе,
если у вас есть что сказать по технической стороне дела - будьте уверены - это услышит и завод.
Повторюсь:
никогда голословно не утверждал что Бинар впереди планеты всей,
глупо тягаться с такими брендами как Вебасто и Эбер с их опытом,
но завод растёт, не так давно отстроена новая площадка,
и уверяю - заводчане далеко не бездельники и идиоты,
основу коллектива составляет инженерный цвет ВПК СССР.....

особенно "порадовала" последняя строчка.
Что, не могли как китаёзы клон собрать? Там правда 2 встроенных эл.двигателя(помпа и наддув), дорого получится, самим не создать такие, а тут стандартная помпа стороннего производителя и нагнетатель простейший по конструкции.

products_54.jpg

[tereleg]

А кто спорит, что у нас лучший в мире "инженерный цвет ВПК СССР"? Именно ему мы обязаны подавляющим господством космических спутников на дне Мирового Океана. "бездельники и идиоты" на это не способны!
"если у вас есть что сказать по технической стороне дела - будьте уверены - это услышит и завод"
Скажу..... от великого до смешного - один шаг(С).

[АлексейФ]

печка1.jpg

печка.jpg

отсюда http://esquire.ru/potd/10022012

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Тьфу не туда запостил
Перенесите, если не сложно. Я хотел в юмор.