Пузырьки в капилляре победил!

Всем здравствовать!
Вот победил пузырьки в капилляре. Пробовал делать забор солярки и с подачи и с обратки и из бака (фото внизу). Все равно шли пузыри. Поставил клапан от обратки восьмерки на выход насоса и пузыри пропали. Печка действительно ЧУДО! В минус 25 как при плюсе заводится и на ходу тепло :49:

. Всем спасибо за участие! :49:

**Djonni** » 10.01.08, 15:50

У меня сделано ,в принципе точно также,но хочу обратить внимание:
1.новый топливозаборник не должен доставать до дна 10-15 мм(рекомендации производителей печек-защита от грязи.),а здесь он сделан похоже до дна
2.Дно бака,пластик,играет вверх вниз,а в случае удара по баку снизу гарантирована поломка,хорошо если просто погнется трубка,а может и лючок повредить.
Я бы посоветовал обрезать новый топливозаборник на 50-60 мм снизу ,а вместо отрезанного куска поставить кусок резинового бензошланга :shuffle:

**alexcap** » 10.01.08, 17:33

Djonni писал(а):новый топливозаборник не должен доставать до дна 10-15 мм

Я так и сделал. Вымерел на сколько поджимается заборник при установке в бак, плюс 10-15мм - получилось как на фото при отпущеной пружине. Трубка медная, легко гнётся. :49:

**Djonni** » 10.01.08, 18:55

Согласен,гнется,но вот обратно не возвращается :whistling:

**alexcap** » 11.01.08, 09:14

Согласен. Буду делать шумку, еще раз залезу, проверю! Ок. И еще, касается таймера. Понял я, что мне удобней было бы с сигналки автономку запускать. Бус ночует под окном, метров двадцать, на работе стоит 30-40 метров от окна. Сигналка досталась с машиной, схем нет и по брелку не нашел в автоэлектрике. Вот думаю поставить с двухсторонней связью. Без наворотов, просто удобную и с функцией включения-выключения дополнительного канала и индикацией на брелке. Что посоветуете? :49:

**alexcap** » 17.01.08, 11:12

alexcap писал(а):Понял я, что мне удобней было бы с сигналки автономку запускать.Что посоветуете?

Поставил себе KGB FX7 (аналог старлайна В9). Выбрал в основном из-за датчика температуры движка (температура салона тоже есть), автозапуск не подключал. Теперь утром смотрю, сколько градусов движок и печку запускаю дистанционно. Опять же смотрю, подогрелся, на сколько, если хватит, выхожу из дома, завожу, еду. :49:

**Maxidrive** » 17.01.08, 11:20

Мужик! У меня так же! :punk:

**Джексон** » 17.01.08, 15:36

Поставил себе KGB FX7 (аналог старлайна В9). Выбрал в основном из-за датчика температуры движка (температура салона тоже есть), А в В9 нету что ли такой функции?

**GenaCiT** » 17.01.08, 17:14

В В9 есть два датчика
1. находится в приемо-передатчике(салон)
2. находится на двигуне и подключен к концевику капота

**alexcap** » 18.01.08, 08:45

Джексон писал(а):Поставил себе KGB FX7 (аналог старлайна В9). Выбрал в основном из-за датчика температуры движка (температура салона тоже есть), А в В9 нету что ли такой функции?

В9 почти на тыщу дороже KGB FX7, а так полный аналог. :punk:

Пузырьки в капилляре победил!

Кто сейчас на конференции