Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

**Толстый** » 25.10.08, 23:41

СКАТИНА Б""ДЬ

**BABASIK** » 25.10.08, 23:48

щас тебе дадут,вытирай быстрее :09:

**Professor** » 25.10.08, 23:49

Толстый, что случилось?

**Толстый** » 26.10.08, 00:20

Дадут и правильно дадут , чё меня не отпи"""ил никто когда я собрался т4 покупать ? :cry:

его ведь даже продать нельзя , только продолжать ремонтировать заново , в моём владении машина 10 месяцев , 9 месяцев я её ремонтирую :cry:

при ремонте любой другой машины всегда был положительный результат , чем больше я вкладываю времени и денег в эту тем хуже становится :cry:

чёта мне так щас на душе погано , нажраться охота

**Botanik2008** » 26.10.08, 00:34

Толстый писал(а):Дадут и правильно дадут , чё меня не отпи"""ил никто когда я собрался т4 покупать ? его ведь даже продать нельзя , только продолжать ремонтировать заново , в моём владении машина 10 месяцев , 9 месяцев я её ремонтирую при ремонте любой другой машины всегда был положительный результат , чем больше я вкладываю времени и денег в эту тем хуже становится чёта мне так щас на душе погано , нажраться охота

Уважаемый. Рассказывайте ,что там ещё случилось? С уважением Сергей.

**Kot** » 26.10.08, 01:07

все он сделал и точил шлифовал и блок -наХ. кароче сам напишет.ай да ему блочек(ааб) по дешевке подогнать (готов скинуцца) :yes:

**Толстый** » 26.10.08, 01:08

я сделал ПОЛНУЮ КАПИТАЛКУ !!! поменяно и обработано ВСЁ !!! у меня практически новый мотор собранный по всем заповедям и с соблюдением всех норм и допусков , обнаруженная кривизна плоскости блока устранена ( отшлифована ) после чего расточка и хон под новую поршневую , всё идеально ! А сцуко изменений никаких :44:

Руки опускаются , делаешь его делаешь , всё свободное время в него вкладываешь , как с ребёнком нянчишся

меня маньякОм обозвали когда я перед сборкой его чуть не до блеска отдраил и покрасил . Зачем ? спросили меня а я говорю - чтоб он не только внутри но и снаружи красивый был , это лишнее в принцыпе но мне так хотелось

**Толстый** » 26.10.08, 01:57

это я маньячил

**EVGENY R** » 26.10.08, 02:36

Вот убейте хоть...ну что Головка блока называется ГБЦ первый раз слышу....е мае, как я отстал от жизни. :lol:

**MiHail** » 26.10.08, 22:53

Я Верю

что бус тебя всетаки будит радовать! не опускай руки!!!!

**Цезарь** » 26.10.08, 23:14

EVGENY R писал(а):Вот убейте хоть...ну что Головка блока называется ГБЦ первый раз слышу....е мае, как я отстал от жизни.

А ГРМ и ТНВД знаеш что такое? :lol:

**EVGENY R** » 27.10.08, 10:47

cezar46 писал(а):А ГРМ и ТНВД знаеш что такое?

Знаю, представь. ГРМ и ТНВД так и называются.

А ты знаешь что такое ПРЗ ? Или ЛШВ например?

**mezernitsky** » 27.10.08, 14:15

Да, такой страшной цепочки невезенья, как у Александра я не встречал еще, пожалуй. Пробой газов, судя по всему, давнишний и люди продали машину наевшись по уши. При растачивании цилиндров поры коррозии не удалились полностью (к счастью в нерабочей зоне). Мотор , как обнаружилось при разборке, изношен вхлам или собран из мусора. вкладыши протерты до основы, В маслонасосе затянут был только один винт, остальные просто пошли от пальцев. Ведущий крест маслонасоса протерт почти насквозь. Не помню всех подробностей. но Александр по нескольку раз в день подходил со словами, б**** и тут не затянуто! Последний подарок обнаружился при сборке - перекос линии коленвала. К счастью не сильный, немного подшабрили вкладыши. И когда Александр взвыл, что опять идут газы, я ему просто не поверил, грешил и на налегке собранную систему охлаждения и на его страхи, но опрессовали собранный мотор и пробой остался. Где?... ума не приложу пока. Будем разбирать мотор и выискивать истину, хотя и так понятно, что блок или целиком мотор ему придется доставать. Если кто-то из питерцев регулярно ездит в финляндию и захочет помочь ему в этом деле, то я подробно проконсультирую как и где в Финляндии купить блок на разборке, а потом растаможить, чтобы было дешево.
Видимо блок имеет трещину, но где и какую - совершенно не понятно. Верхняя плита блока отшлифована (устранен провал плоскости между 1 и 2 цилиндрами), на свежей поверхности трещина всегда видна - ее там не было. При растачивании цилиндра трещина тоже не выявилась, хотя по звуку резца ее всегда слышно, глазами тоже ничего не видно. Сейчас начинаю думать о том, что невырезанная пора от ржавчины на зеркале цилиндра могла быть сквозной , но это будет первый случай в моей практике.

**-=Якут68=-** » 27.10.08, 14:51

Да уж, е..я с пляской. Может я конечно скажу то что давно всем известно, но на этой страничке http://www.ebay.de/
часто продаются какие хочешь моторы, задай только данные мотора (vw t4 motor aab) я вроде так понял из твоего описания.
А вот доки как сделать, без понятия, тут с этим проще, поставил и езди пока не рассыпится, а рассыпится ставь новый.
Удачи :bigwink;

**EVGENY R** » 27.10.08, 17:09

А ккомпрессию. та меряли хоть? Какой цилиндр? Может с клапанами что?

Т4 ААВ/AJA: Капитальный ремонт двигателя

Кто сейчас на конференции