Проблем с убыванием или наоборот антифриза замечено не было...
vovan200873 писал(а):Если есть возможность,то заварил бы аргоном и зашлифовал.
Dibus писал(а):меня в детстве учили так:
трещины между седлами клапанов допустимы до определенной толщины и глубины
трещины от форкамеры до седла НЕДОПУСТИМЫ (причина - выпадение форкамеры или ее куска на работающем двигателе, последствия - вплоть до замены двигателя)
Валентин Бах писал(а):Это темпиратурный шов,в полне нормальное явление,так и должно быть, а варить этот шов не в коем случае нельзя!
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0