Какой домкрат лучше?

Вот встал вопрос...
оригинальным пользоваться не хочу...
почему. на старой модели выпуска 1992 года часть цепляющаяся за машину была выполнена на оси, поэтому при подъеме домкрата поворачивалась относительно домкрата оставаясь неподвижной по отношению к машине.
на домкрате 2002 года выпуска эта часть приварена к ноге домкрата... поэтому начинает гнуть отбортовку порога...

на старой машине использовал и гидравлический домкрат поршневого типа, все было пучком.
а на новой машине такой же вроде домкрат не позволяет поднять передок машины так, чтобы снять-поставить колесо...

возвращаясь с Паруса проколол колесо... так как оно было с камерой, то спустило до конца...
так я этот гидродомкрат подставить под переднее место крепления для домкрата не смог... пришлось машину загонять на брусок...
когда поднял машину и открутил колесо, то вырвав колесо с места обнаружил что ступица стоит много ниже отверстия в колесе...

пришлось запасаку сдувать полностью и прягая на ней спускать до состояния когда с одной стороны она стала "впуклой"... да потом подставив к ступице под углом прыгать на нее, чтобы она просела и встала на место...

хорошо что все удалось... :punk:

а подкатной домкрат не позволяет поднять машину на должную высоту тоже, не хватает у них подъемной высоты...

короче, кто как выходит из положения... что применяем???

кстати, у меня комплектация "для плохих дорог"...

Интересная темка :yes:

Юзаю штатный, но не очень-то удобно. Тоже думал попробовать какой-нибудь другой домкрат, но что-то руки не доходят :bash:

Оригиналом пользуюсь............нормально вроде...менял:(R15,17,18)... :golod11:

Обычный гидравлический, штатный лежит опционно :37:

А мож есть какой-то гидравлический с хорошим ходом?
Тоже пора покупать.
И что лучше смотреть - подкатной или стакан?

Зависит от количества места, которое Вы готовы ему выдеить в машине. "Стакана" мне хватает и места не много занимает. :37:

Стакан много чем хорош,но по мне не удобен в переноске.........,но это только моё мнение!

В гараже использую гидравлический,большой.В машине такой же только маленький,правда уже третий (часто мрут).

Гидравлический домкрат подкатной 3тонны и под него брусок нужной толщины и все ОК :punk:

КОЛЫМА писал(а):В гараже использую гидравлический,большой.В машине такой же только маленький,правда уже третий (часто мрут).

А как его хватает???? Подклад делаешь??? (это про маленький)

Это не они мрут........это у тебя часто пробои колёс..... :lol:

(пошутил)

А мне посоветовали использовать гидравлический двухштоковый домкрат. Закрытая высота у него та же, а ход в 2 раза больше. Только в магазине его найти не могу, редко видимо встречается.
Вот картинка:

Я в финке тоже видел очень даже карошие (подкатные) и с хорошим ходом........,но ценник :44:

Юзаю подкатной домкрат Матрикс с высотой подъема 385 мм. Хватает высоты даже под штатное место, лежит в кейсе- удобно ))

Два домкрата - гидравлика + пару брусков . :bigwink;

Пользуюсь подкатным, 2т кажется, с бруском деревянным.
В основном применяю, когда застреваю. А для проколов вожу набор жгутиков.
Штатный украли. Кстати, кому не нужен, приму в дар, куплю.

Какой домкрат лучше?

Кто сейчас на конференции